[发明专利]一种双旋翼飞机在审
申请号: | 201510721264.0 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105197230A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/02 | 分类号: | B64C27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双旋翼 飞机 | ||
1.一种双旋翼飞机,其特征在于:包括机身(1)、左机翼(21)、左旋翼(31)、左支架(41)、右机翼(22)、右旋翼(32)、右支架(42)、拉力器(5)、尾翼(6)和起落架(7);左机翼(21)和右机翼(22)结构相同,它们对称安装于机身(1)的左右两侧;左旋翼(31)和右旋翼(32)尺寸相同,转向相反;左旋翼(31)通过左支架(41)安装在左机翼(21)中部的圆形孔内,左旋翼(31)的转轴通过轴承与左支架(41)相连;右旋翼(32)通过右支架(42)安装在右机翼(22)中部的圆形孔内,右旋翼(32)的转轴通过轴承与右支架(42)相连;尾翼(6)位于机身(1)的尾部,尾翼(6)包括水平尾翼和垂直尾翼;起落架(7)采用轮式结构;左旋翼(31)的旋转平面和右旋翼(32)的旋转平面共面;左机翼(21)和右机翼(22)共面;左旋翼(31)的旋转平面与左机翼(21)平面平行或重叠;左机翼(21)的前缘高于左机翼(21)的后缘。
2.根据权利要求1所述的一种双旋翼飞机,其特征在于:将拉力器取消,用安装于机身(1)中后部的推进器代替拉力器(5)作为动力装置。
3.根据权利要求1或2所述的一种双旋翼飞机,其特征在于:左旋翼(31)的旋转平面与水平面的夹角在3~10°之间。
4.根据权利要求1或2所述的一种双旋翼飞机,其特征在于:左机翼(21)与水平面的夹角为5°。
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