[发明专利]一种防卡连接件在审

专利信息
申请号: 201510722653.5 申请日: 2015-10-31
公开(公告)号: CN105239847A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 张永建 申请(专利权)人: 重庆军竹摩托车防盗锁厂
主分类号: E05B47/02 分类号: E05B47/02;E05B15/00;E05B17/22;E05B15/10
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 穆祥维
地址: 402162 重庆市永川*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 连接
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种防盗锁具,尤其涉及一种防卡连接件。

背景技术

目前的防盗锁在使用中经常遇到被卡住的情况,当出现锁杆被卡住时,电机容易因输出轴被卡住从而受损,针对以上情况,目前的防止被卡住的装置设置都很复杂,不易操作执行。

发明内容

针对现有技术中的不足之处,本发明提供了一种简单易行的防卡机构,用于防盗锁上,防止因电机输出轴卡住进而将电机损坏。

为了解决上述技术问题,本发明采用了如下技术方案:

一种防卡连接件,包括设置在安装基座内的反转短路开关固定板、电机支架固定板、反转短路开关、锁定杆、驱动电机支撑板和驱动电机;所述反转短路开关固定板为L型结构,反转短路开关固定板的一端固定连接在电机支架固定板上,所述反转短路开关固定连接在反转短路开关固定板的另一端上;所述驱动电机支撑板为三角支撑板,所述驱动电机支撑板的一角铰接在反转短路开关固定板上;所述驱动电机支撑板的另两角中的一角与反转短路开关的触头对应。

进一步,所述锁定杆为圆弧形结构,锁定杆边缘设置传动齿条,所述传动齿条与驱动电机的输出轴上安装的齿轮啮合,锁定杆沿安装基座的圆弧形下凹槽的边缘设置并可由驱动电机驱动沿圆弧形下凹槽滑动,所述反转短路开关、驱动电机和电池串联连接在导线上。

与现有技术相比,本发明具有如下优点:

当锁定杆在执行闭锁指令遇到障碍物时,锁定杆的一端被卡住,驱动电机的输出齿轮与传动齿条均无法转动,驱动电机受力向左移动,进而驱动电机支撑板另两角中的一角压在反转短路开关的触头上,使得驱动电机电极转换,驱动电机输出轴逆时针旋转,当到达指定位置后,电机停止,随即可将障碍物移开,避免了在闭锁过程中因锁定杆被卡住,进而损坏驱动电机的情况发生。

附图说明

图1为一种防卡连接件的结构示意图;

图2为反转短路开关固定板的结构示意图;

图中:1—安装基座;2—电机支架固定座;4—驱动电机支架;5—驱动电机;6—反转短路开关固定板;7—反转短路开关;10—锁定杆;10-1—传动齿条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地描述。

如图1和图2所示,一种防卡连接件,包括安装基座1,设置在安装基座1内的电机支架固定板2、反转短路开关固定板6、反转短路开关7、驱动电机支撑板4、锁定杆10和驱动电机5,反转短路开关固定板6为L型结构,反转短路开关固定板6的一端固定连接在电机支架固定板2上,反转短路开关7固定连接在反转短路开关固定板6的另一端上。驱动电机支撑板4为三角支撑板,驱动电机支撑板4的一角铰接在反转短路开关固定板6上。驱动电机支撑板4另两角中的一角与反转短路开关7的触头对应。当锁定杆被障碍物卡住时,驱动电机支撑板4受力转动时能压在反转短路开关7的触头的上,使得驱动电机4反向旋转,避免了损坏驱动电机5。

锁定杆10为圆弧形结构,锁杆10边缘设置传动齿条10-1,传动齿条10-1与驱动电机5的输出轴上安装的齿轮啮合,锁定杆10沿安装基座1的圆弧形下凹槽的边缘设置并可由驱动电机5驱动沿圆弧形下凹槽滑动,反转短路开关7、驱动电机5和电池串联连接在导线上。通过传动齿条10-1和驱动电机5的输出轴上的齿轮配合驱动锁定杆10的运动,完成闭锁和开锁的功能。

当锁定杆在执行闭锁指令遇到障碍物时,锁定杆10的一端被卡住,驱动电机5的输出齿轮与传动齿条10-1均无法转动,驱动电机5受力向左移动,进而驱动电机支撑板另两角中的一角压在反转短路开关7的触头上,使得驱动电机5电极转换,驱动电机5输出轴逆时针旋转,当到达指定位置后,驱动电机5停止随即可将障碍物移开,避免了在闭锁过程中因锁定杆被卡住,而损坏驱动电机的情况发生。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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