[发明专利]一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶

说明书

技术领域

本发明涉及螺旋桨桨叶领域，特别是涉及一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶。

背景技术

螺旋桨的作用是把船舶主机发出的机械能量转化成推动船舶前进的动能，随着现代科技的发展，对螺旋桨性能的要求越来越高，螺旋桨桨叶在工作中承受拉、弯、扭等复杂外力的作用，其质量好坏直接影响到螺旋桨的使用性能及寿命，目前我国主要使用铸铁、铜、不锈钢等金属材料制造螺旋桨桨叶，这些桨叶的缺点是重量大、强度低、易腐蚀、使用寿命短。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶，能解决现有螺旋桨桨叶存在的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶，所述桨叶是采用具有多层复合结构的新型耐腐蚀性高强度材料制成的，所述桨叶本体包括：轻质合金基层、玻璃纤维层和碳纤维层，所述玻璃纤维层附着在所述轻质合金基层外，所述碳纤维层附着在所述玻璃纤维层外，所述轻质合金基层为钛镁合金层，所述钛镁合金层的厚度为4-8mm。

在本发明一个较佳实施例中，所述钛镁合金层的成分及各成分的质量百分比为：钛65%-70%、镁25%-30%、铝0.5%-1%、铁1%-3%、镍2%-4%、铬0.8%-1%。

在本发明一个较佳实施例中，所述桨叶的制备步骤包括：1）将上述配方量的钛、镁、铝、铁、镍和铬混合后经高温熔炼成钛镁合金溶液，2）将所述钛镁合金溶液经高温浇注成桨叶的钛镁合金基层，3）在所述钛镁合金基层上高温热包覆玻璃纤维层，4）在所述玻璃纤维层外高温热包覆碳纤维层。

本发明的有益效果是：本发明螺旋桨桨叶是采用多层复合结构的新型耐腐蚀性高强度材料制成的，具有良好的强度和耐腐蚀性能，并且质量轻、扰度好，使用寿命长。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明实施例包括：

实施例一：

一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶，所述桨叶是采用具有多层复合结构的新型耐腐蚀性高强度材料制成的，所述桨叶本体包括：轻质合金基层、玻璃纤维层和碳纤维层，所述桨叶的制备步骤包括：1）称取65%的钛、30%的镁、1%的铝、1.2%的铁、2%的镍、0.8%的铬，将上述质量百分比的各元素充分混合均匀，并将其高温熔炼成钛镁合金溶液；2）将上述钛镁合金溶液经高温浇注成桨叶的钛镁合金基层；3）在上述钛镁合金基层上高温热包覆玻璃纤维层；4）在上述玻璃纤维层外高温热包覆碳纤维层。

其中，所述钛镁合金层的厚度为4mm。

实施例二：

一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶，所述桨叶是采用具有多层复合结构的新型耐腐蚀性高强度材料制成的，所述桨叶本体包括：轻质合金基层、玻璃纤维层和碳纤维层，所述桨叶的制备步骤包括：1）称取68%的钛、26%的镁、1%的铝、2%的铁、2%的镍、1%的铬，将上述质量百分比的各元素充分混合均匀，并将其高温熔炼成钛镁合金溶液；2）将上述钛镁合金溶液经高温浇注成桨叶的钛镁合金基层；3）在上述钛镁合金基层上高温热包覆玻璃纤维层；4）在上述玻璃纤维层外高温热包覆碳纤维层。

其中，所述钛镁合金层的厚度为6mm。

实施例三：

一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶，所述桨叶是采用具有多层复合结构的新型耐腐蚀性高强度材料制成的，所述桨叶本体包括：轻质合金基层、玻璃纤维层和碳纤维层，所述桨叶的制备步骤包括：1）称取70%的钛、25%的镁、0.5%的铝、1%的铁、2.7%的镍、0.8%的铬，将上述质量百分比的各元素充分混合均匀，并将其高温熔炼成钛镁合金溶液；2）将上述钛镁合金溶液经高温浇注成桨叶的钛镁合金基层；3）在上述钛镁合金基层上高温热包覆玻璃纤维层；4）在上述玻璃纤维层外高温热包覆碳纤维层。

其中，所述钛镁合金层的厚度为8mm。

本发明揭示了一种耐腐蚀性螺旋桨桨叶，是采用多层复合结构的新型耐腐蚀性高强度材料制成的，具有良好的强度和耐腐蚀性能，并且质量轻、扰度好，使用寿命长。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。