[发明专利]一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料

说明书

技术领域

本发明涉及船舶用材料领域，特别是涉及一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料。

背景技术

目前，大多数船舶都采用金属外壳，而金属在海洋环境中，受海水温度、海水含盐度、海洋大气温度、海洋大气湿度的影响，腐蚀程度很严重，腐蚀不仅降低了船舶钢结构的强度，缩短了船舶的使用寿命，同时还会使航行阻力增加，航速降低，影响使用性能，更为严重的是，一旦出现穿孔或开裂，还会导致海损事故的发生，造成惊人的损失，这已引起国内外防腐专家的极大关注，并积极研究探索解决金属腐蚀的各种防护技术方法和措施。船舶材料的选择尤为关键，好的材料可以有效解决腐蚀问题，而现在主要使用船舶金属材料均不具有持久的耐海水腐蚀性能。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料，能解决现有船舶用材料存在的缺陷。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料，所述船舶材料包括：低密度轻质合金基层和涂覆在所述低密度轻质合金基层外的纳米耐腐蚀层，所述低密度轻质合金基层材料为铝镁合金，所述纳米耐腐蚀层为纳米二氧化钛涂层，所述铝镁合金的成分及各成分的质量配比为：铝55%-60%、镁30%-35%、铁1%-3%、镍0.5%-1.5%、铜0.3%-0.8%、铬0.5%-1%、锌2%-5%，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为40-100nm。

在本发明一个较佳实施例中，所述纳米二氧化钛涂层是由铝镁合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中，再经10-12mm/min的速度提拉得到的均匀的涂层。

在本发明一个较佳实施例中，所述镁铝合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中的时间为20-30s。

本发明的有益效果是：本发明在低密度高强度轻质合金外层涂覆纳米二氧化钛涂层，利用纳米二氧化钛的光电化学效应防止金属腐蚀，使材料整体质轻、具有良好的力学性能和耐腐蚀性能，同时纳米二氧化钛涂层还具有表面自洁净功能。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明实施例包括：

实施例一：

一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料，所述船舶材料包括：低密度轻质合金基层和涂覆在所述低密度轻质合金基层外的纳米耐腐蚀层；所述低密度轻质合金基层材料为铝镁合金，所述铝镁合金的成分及各成分的质量配比为：铝55%、镁35%、铁3%、镍0.5%、铜0.8%、铬0.7%、锌5%，所述纳米耐腐蚀层为纳米二氧化钛涂层，所述纳米二氧化钛涂层是由铝镁合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中，再经10mm/min的速度提拉得到的均匀的涂层。

其中，所述镁铝合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中的时间为20s，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为55nm。

实施例二：

一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料，所述船舶材料包括：低密度轻质合金基层和涂覆在所述低密度轻质合金基层外的纳米耐腐蚀层；所述低密度轻质合金基层材料为铝镁合金，所述铝镁合金的成分及各成分的质量配比为：铝58%、镁32%、铁2%、镍1.5%、铜0.8%、铬1%、锌4.7%，所述纳米耐腐蚀层为纳米二氧化钛涂层，所述纳米二氧化钛涂层是由铝镁合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中，再经12mm/min的速度提拉得到的均匀的涂层。

其中，所述镁铝合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中的时间为25s，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为75nm。

实施例三：

一种低密度耐海水腐蚀性船舶材料，所述船舶材料包括：低密度轻质合金基层和涂覆在所述低密度轻质合金基层外的纳米耐腐蚀层；所述低密度轻质合金基层材料为铝镁合金，所述铝镁合金的成分及各成分的质量配比为：铝60%、镁30%、铁2%、镍1.5%、铜0.5%、铬1%、锌5%，所述纳米耐腐蚀层为纳米二氧化钛涂层，所述纳米二氧化钛涂层是由铝镁合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中，再经12mm/min的速度提拉得到的均匀的涂层。

其中，所述镁铝合金浸渍在纳米二氧化钛溶胶中的时间为25s，所述纳米二氧化钛涂层的厚度为90nm。