[发明专利]一种车辆及顶盖与顶盖加强板的连接结构有效
| 申请号： | 201510725007.4 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN106627776B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 范一凡;王涛;任冲;刘振国;郭世辉;齐建伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 顶盖 加强 连接 结构 | ||
1.一种顶盖与顶盖加强板的连接结构，包括顶盖、与车辆两侧立柱(3)固连且用于支撑所述顶盖的顶盖后横梁(2)，以及顶盖加强板(1)，其特征在于，所述顶盖加强板(1)的后端与所述顶盖后横梁(2)通过连接件(4)固定连接，所述顶盖后横梁(2)具体包括：
分别用于与车辆两侧立柱(3)固连的端部连接板(21)；
位于中间，且两端分别与所述端部连接板(21)固接的中部连接板(22)；
所述中部连接板(22)的厚度和强度小于所述端部连接板(21)的厚度和强度；
所述中部连接板(22)，以及任意一个所述端部连接板(21)均至少通过一个所述连接件(4)与所述顶盖加强板(1)固连；
所述顶盖加强板(1)的前端以及左右两端与所述顶盖焊接或者包边连接。
2.根据权利要求1所述的顶盖与顶盖加强板的连接结构，其特征在于，所述连接件(4)为螺栓。
3.根据权利要求1所述的顶盖与顶盖加强板的连接结构，其特征在于，所述连接件(4)为铆钉。
4.根据权利要求1所述的顶盖与顶盖加强板的连接结构，其特征在于，任意相邻两个所述连接件(4)的间隔均相等。
5.根据权利要求1所述的顶盖与顶盖加强板的连接结构，其特征在于，所述顶盖与所述顶盖加强板(1)之间还填充有隔振胶。
6.根据权利要求1所述的顶盖与顶盖加强板的连接结构，其特征在于，所述顶盖加强板(1)的前端、以及左右两端与所述顶盖焊接，或包边连接。
7.根据权利要求1所述的顶盖与顶盖加强板的连接结构，其特征在于，还包括开设于所述顶盖后横梁(2)上的减重孔。
8.一种车辆，包括顶盖和与所述顶盖相连的顶盖加强板，其特征在于，所述顶盖与顶盖加强板的连接结构为如权利要求1-7任意一项所述的连接结构。
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