[发明专利]一种改进型摩托车尾灯在审
申请号: | 201510725199.9 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN105240768A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 郑永国;余君平 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州雅佳达车业有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V7/06;F21V19/00;F21W101/027;F21W101/14 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315172 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 摩托车 尾灯 | ||
技术领域
本发明属于摩托车配件技术领域,涉及一种改进型摩托车尾灯。
背景技术
尾灯是指安装在车辆后面对尾随车辆起警示或指示作用的灯,分为独立式、组合式以及复合式尾灯,广泛用于汽车、摩托车、船舶等。摩托车尾灯一般为独立式尾灯,只起警示作用,转向指示灯对称设置在其两侧。
摩托车尾灯大都包括灯壳、灯盖以及安装在灯壳、灯盖之间的发光组件,为了使光的效用尽可能地最大化,往往是设置了反光组件使光源发出的光线经过反射之后射向外界,现有技术中的反光组件可能会使反射后的光线只有小部分折射至外界,光线损耗较大,不利于摩托车尾灯的照射效果。
综上所述,为解决现有用于摩托车的尾灯结构上的不足,需要设计一种设计合理、照射效果好的改进型摩托车尾灯。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种设计合理、照射效果好的改进型摩托车尾灯。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种改进型摩托车尾灯,包括:
灯壳;
反光罩,安装在灯壳面部,所述反光罩面部设有若干反光部,所述反光部呈向下的抛物线形设置,所述反光罩上设置有至少一个发光光源,发光光源发出的光线照射在反光部的外表面上并反射出外界;
灯盖,设置为透明状,罩设在反光罩外并与灯壳紧密配合,反光部反射出的光线穿过灯盖后进入外界。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,所述反光部包括沿预设弧形轨迹横向展开且两两紧密贴合的若干反光条,所述反光条呈向下的抛物线形设置。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,所述反光条由从上至下呈阶梯式设置的若干反光块构成,所述反光块具有上端面、连接侧面,所述连接侧面靠近下一个反光块的上端面设置,各反光块的部分上端面伸入上一个反光块下方并与对应的连接侧面紧密贴合,发光光源发出的光线在各反光块的上端面上反射之后穿过灯盖并进入外界。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,所述反光罩包括上板、下板以及用于连接上板与下板的两侧板,在两侧板之间还设有两隔板,每个隔板均分别与上板、下板固连,所述上板、下板以及两侧板合围形成反光区,两隔板将反光区分成主反光区以及两次反光区,所述上板、下板以及两隔板合围形成上述的主反光区,且主反光区位于两次反光区之间。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,在主反光区、两次反光区内均设置有反光部,位于同一区域内的反光部紧密相连,所述发光光源包括与主反光区对应设置的若干主发光光源以及与次反光区对应设置的若干次发光光源。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,在主反光区内设有主辅助板,主辅助板位于上板与下板之间且主辅助板与上板相连,每个次反光区内均设有次辅助板,次辅助板位于上板与下板之间且次辅助板与上板相连。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,所述主辅助板与上板合围形成安装槽且安装槽的开口位于反光罩背部,在安装槽内插设有主光源板,所述主发光光源固设在光源板上,且在主辅助板上开设有与主发光光源一一对应的若干主透光孔。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,在主光源板上开设有若干主插接口,在安装槽内固设有与主插接口一一对应的若干主插接板。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,在主光源板两侧分别插设有次光源板,每个次光源板上均固设有上述的若干次发光光源,且在次辅助板上开设有与次发光光源一一对应的若干次透光孔。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,在次光源板上开设有若干次插接口,在次辅助板上固连有与次插接口一一对应的若干次插接板。
在上述的一种改进型摩托车尾灯中,在灯盖上还嵌设有与两次反光部一一对应的两装饰板。
与现有技术相比,本发明设计合理、照射效果好;反光部、反光块的设置能较大程度上使得大部分光线经过反射、折射之后射向外界,还能大大提高光线的反射效果,明显增强尾灯的照射效果。
附图说明
图1是本发明一较佳实施例的结构示意图。
图2是本发明一较佳实施例的爆炸图。
图3是本发明一较佳实施例另一视角的爆炸图。
图4是本发明一较佳实施例的部分结构示意图。
图5是本发明一较佳实施例中反光罩的结构示意图。
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