[发明专利]冷连轧过程以吨钢电耗控制为目标的轧制规程优化方法有效
申请号: | 201510725285.X | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN105234186B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 周莲莲;白振华;邢雨;曾聪;钱承;张明佳;张苗兴;赵伟泉 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B21B37/00 | 分类号: | B21B37/00 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙)13116 | 代理人: | 李合印 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷连轧 过程 电耗 控制 目标 轧制 规程 优化 方法 | ||
1.一种冷连轧过程以吨钢电耗控制为目标的轧制规程优化方法,其特征在于:它包括以下由计算机执行的步骤:
a)收集现场参数,包括:机组来料和成品厚度h0,hn,机组第i机架电机效率ηi,机组第i机架轧辊半径Ri,机组带材宽度B,机组带材密度ρ,杨氏模量E,泊松比v,机组第i机架平均变形抗力Kmi,机组末机架轧制速度Vn,冷连轧机组第i机架乳化液流量Qi,机组第i机架换辊后的轧制吨位Zi,机组第i机架工作辊换辊后轧制公里数Li,机组第i机架最大轧制压力Pimax,机组第i机架最大打滑因子ψimax,机组第i机架最大滑伤指数机组第i机架最大轧制功率Wimax,其中参数i为机组机架编号,n为机组总的机架数;
b)收集机组摩擦特性参数,包括:速度指数衰减系数BV,轧制公里数指数衰减系数BL,轧制吨位指数衰减系数BZ,乳化液流量指数衰减系数BQ,第i机架速度线性回归系数CVi,第i机架轧制公里数线性回归系数CLi,第i机架轧制吨位线性回归系数CZi,第i机架乳化液流量线性回归系数CQi,第i机架压下率线性回归系数Cri,第i机架前后张力线性回归系数第i机架变形抗力线性回归系数Cki,第i机架出入口厚度线性回归系数Chi,Ch(i-1),第i机架基准摩擦系数μ0i;
c)令Hi={h1,h2,...,hi,...,hn-1}表示机组压下规程,Ti={T1,T2,...,Ti,...,Tn}表示机组张力制度,则令X={Hi,Ti}表示机组轧制规程;
d)设定初始X0={Hi0,Ti0},初始优化步长ΔX0={ΔHi0,ΔTi0},优化参数j,令j=0;
e)计算X=X0+j·ΔX;
f)令i=1;
g)计算第i机架出口速度第i机架压下率第i机架道次绝对压下量Δhi=hi-1-hi,第i机架等效张力影响系数ξi'=0.3Ti+0.7Ti-1;
h)计算第i机架的摩擦系数:
i)计算第i机架轧制力,可采用以下由计算机执行的步骤(计算框图见附图2):
i1)计算压扁相关系数
弹性相关系数
压下率相关系数α3i=1.08-1.02ri和摩擦相关系数
i2)计算入口弹性修正参数出口弹性修正参数
i3)计算轧制力弹性修正系数
i4)计算轧辊压扁参数
i5)计算轧制力并输出Pi=α1iγi(α3i+α4iγi)+α2iγi;
j)计算第i机架工作辊弹性压扁半径
第i机架外摩擦力影响系数
第i机架前滑值
第i机架轧制力矩
k)计算第i机架的打滑因子和滑伤指数
l)计算第i机架轧制功率
m)判断是否成立?若成立,则转入步骤(n);不成立,则令j=j+1,转入步骤e);
n)令i=i+1,判断i≤n?若成立,则转入步骤(g);不成立,则转入步骤(o);
0)构造机组电耗控制函数式
p)判断Powell条件是否成立?若成立,则转入步骤(q);不成立则调整X0和ΔX,重置j=0,并重复上述步骤(e)到步骤(o),直至Powell条件成立;
q)输出F(X)取最小值的X={Hi,Ti}最优解,此时的F(X)为机组最低单位产量电耗。
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