[发明专利]一种笼绞机及其退扭系统有效
申请号: | 201510727025.6 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN106638069B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 汪红军;何金龙;储彬;刘兆玉;汪玲 | 申请(专利权)人: | 合肥神马科技集团有限公司 |
主分类号: | D07B3/00 | 分类号: | D07B3/00;D07B7/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张雄;李海建 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 退扭 传动系统 齿轮 驱动装置 传动轴 主驱动装置 笼绞机 绞盘 啮合 第一离合器 齿轮转动 传动连接 动力连接 轴承设置 主轴转动 离合器 可转动 输入轴 线盘架 自转 断开 空套 驱动 | ||
本发明公开了一种笼绞机及其退扭系统,该退扭系统包括:机架;通过主轴可转动地设置在机架上的绞盘,绞盘上设有能够驱动各个线盘架同步自转的第一传动系统;主驱动装置,主驱动装置通过第二传动系统带动主轴转动,第二传动系统包括设置在主轴上的第一齿轮以及与带动第一齿轮转动的第二齿轮;退扭驱动装置,退扭驱动装置通过第三传动系统与输入轴传动连接;第三传动系统包括通过轴承设置在机架的退扭传动轴、空套在退扭传动轴上且与第一齿轮相啮合的第三齿轮、用于将退扭驱动装置与退扭传动轴动力连接和断开的第一离合器、以及第二离合器。如此设置,本退扭系统,能够实现100%退扭或100%不退扭或其它百分比的多种退扭模式。
技术领域
本发明涉及线缆制造行业的笼绞机和钢丝绳行业的合股机技术领域,更具体地说,涉及一种笼绞机及其退扭系统。
背景技术
目前在线缆制造和钢丝绳制造行业,线缆制造行业的笼绞机和钢丝绳行业的合股机(以下统称笼绞机),在绞制钢线、股线等线缆时需要线缆的100%退扭;在绞制扁线、扇形线、异型线等线缆时需要线缆100%不退扭;在绞制一些特殊的股线、异型线等线缆时就需要线缆100%±30%退扭。
然而,现有技术中的笼式绞机主减速箱体可实现线缆退扭状态基本上是100%退扭模式,而不能实现线缆100%±30%退扭,或者其它百分比的退扭模式。
因此,如何使笼绞机能够实现多种退扭模式,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了笼绞机的退扭系统,其能够实现100%退扭或100%不退扭或其它百分比的多种退扭模式。本发明还提供了一种包括上述退扭系统的笼绞机。
本发明提供的一种笼绞机的退扭系统,包括:
机架;
通过主轴可转动地设置在所述机架上的绞盘,所述绞盘上可转动地设置有多个线盘架,且所述绞盘上设有能够驱动各个所述线盘架同步自转的第一传动系统,所述第一传动系统包括设置在所述绞盘上的输入轴;
主驱动装置,所述主驱动装置通过第二传动系统带动所述主轴转动,所述第二传动系统包括设置在所述主轴上的第一齿轮以及与带动所述第一齿轮转动的第二齿轮;
退扭驱动装置,所述退扭驱动装置通过第三传动系统与所述输入轴传动连接;所述第三传动系统包括通过轴承设置在所述机架的退扭传动轴、空套在所述退扭传动轴上且与所述第一齿轮相啮合的第三齿轮、用于将所述退扭驱动装置与所述退扭传动轴动力连接和断开的第一离合器、以及第二离合器;所述退扭传动轴与所述输入轴通过传动部件传动连接;所述第二离合器处于第一状态时,所述第三齿轮与所述退扭传动轴传动连接,所述第二离合器处于第二状态时,所述退扭传动轴与所述第三齿轮断开、且所述退扭传动轴与所述机架锁定,所述第二离合器处于第三状态时,所述退扭传动轴与所述第三齿轮断开、且所述退扭传动轴与所述机架解除锁定。
优选地,所述第二离合器包括与所述第三齿轮固定连接的第一固定部、与所述机架固定连接的第二固定部、可轴向滑动地设置在所述退扭传动轴上的滑动部,所述滑动部能够可选择地与所述第一固定部结合、或第二固定部结合、或者与所述第一固定部和所述第二固定部均脱离。
优选地,所述传动部件包括设置在所述退扭传动轴上的第四齿轮、第一层齿与所述第四齿轮相啮合的双层齿轮、与所述双层齿轮的第二层齿相啮合的第五齿轮,所述第五齿轮设置于所述输入轴上。
优选地,所述第一齿轮与所述双层齿轮的第一层齿的齿数相等,所述第三齿轮与所述第四齿轮的齿数相等。
优选地,所述输入轴用于驱动带轮轴转动,所述带轮轴上设有多个主动带轮,各个主动带轮与各个所述线盘架所在的转轴一一对应地通过皮带传动连接。
优选地,所述双层齿轮通过轴承空套在所述主轴上。
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