[发明专利]一种阀体内壁打磨机

说明书

技术领域

本发明涉及阀体打磨设备技术领域，具体的说是一种阀体内壁打磨机。

背景技术

随着我国消费水平的提高，我国汽车行业得到了长足的发展。在汽车的运行过程中，汽车中的液压阀是汽车制动系统中的重要部件。截至2013年，我国汽车零部件制造企业越20万家，主要汽车零部件制造企业多达1.6万家，其中规模以上企业1万多家，外资企业超过1200家。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。

阀体经铸造过后，阀体的内壁上经常会留下一下残渣，因此都需要对阀体进行打磨处理。在我国大部分阀体生产企业，基本都是通过人工对阀体进行打磨的，打磨效率低，打磨质量不稳定。因此市场上需要一种打磨质量稳定、打磨效率高的阀体用打磨机。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种阀体内壁打磨机。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种阀体内壁打磨机，包括底板，所述底板的上端固定有支撑架，所述支撑架的上端固定有上端板，所述上端板上安装有一号气缸，所述一号气缸的下端固定有上部定位块，所述底板的上端固定有下部定位块。使用时，一号气缸工作，推动上部定位块向下移动，将阀体夹紧。

所述支撑架的左、右两部均对称安装有轴承，所述轴承的内壁上均固定有打磨装置，支撑架的左、右两端均固定有挡板。使用时，利用打磨装置对阀体的内壁进行打磨，代替了人工打磨，提高了生产效率，节约了生产成本。

所述支撑架左端的打磨装置包括固定管与一号电机，所述固定管固定在轴承的内壁上，所述一号电机固定在支撑架上，所述固定管内设有可沿横向滑动的滑动杆，所述滑动杆的右端固定有纵向磨削装置，所述滑动杆上安装有二号电机，所述二号电机的轴与纵向磨削装置之间通过带传动相连接，所述固定管的左端固定有连接板，所述连接板上安装有二号气缸，所述二号气缸与滑动杆相连接。使用时，通过二号气缸的推动，带动纵向磨削装置的纵向移动，为阀体的磨削提供必要的条件。

所述固定管的外壁上固定有齿圈，所述一号电机的轴上固定有齿轮，所述齿轮与齿圈相啮合。使用时，一号电机工作，带动齿轮旋转，齿轮带动齿圈旋转，齿圈带动固定管旋转，固定管带动滑动杆旋转，滑动杆带动纵向磨削装置旋转，最后利用纵向磨削装置对阀体内进行磨削，保证了磨削质量。

所述纵向磨削装置包括连接管，所述连接管安装在滑动杆上，所述连接管内设有竖板，所述竖板的前、后两端均固定有弹性块，所述连接管的外壁的前、后两端均套有滑动管，所述滑动管均与对应的弹性块相连接，滑动管上均固定有磨削轮。

所述挡板的材料为透明塑料。使用时，透明塑料材质的挡板，既可以有效的保护操作人员的安全，又可以方便操作人员观察。

本发明的有益效果是：

本发明具有结构设计合理、使用方便等优点，实现了对阀体固定，并代替人工打磨，自动化程度高，提高了阀体的打磨效率，节省了人力物力，同时利用打磨装置，确保了阀体的打磨质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的左视图；

图3为本发明的打磨装置的立体结构示意图；

图4为本发明的打磨装置的俯视图；

图5为本发明的纵向磨削装置的结构示意图；

图6为本发明的纵向磨削装置的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的说明，对本发明做进一步说明，以方便技术人员理解。

如图1至图6所示，一种阀体内壁打磨机，包括底板1，所述底板1的上端固定有支撑架2，所述支撑架2的上端固定有上端板3，所述上端板3上安装有一号气缸4，所述一号气缸4的下端固定有上部定位块5，所述底板1的上端固定有下部定位块6。使用时，一号气缸4工作，推动上部定位块5向下移动，将阀体夹紧。

所述支撑架2的左、右两部均对称安装有轴承7，所述轴承7的内壁上均固定有打磨装置8，支撑架2的左、右两端均固定有挡板9。使用时，利用打磨装置8对阀体的内壁进行打磨，代替了人工打磨，提高了生产效率，节约了生产成本。