[发明专利]汽车门槛踏板及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体地，涉及汽车门槛踏板及其制备方法。

背景技术

随着人们生活水平的日益提供，对汽车的需求也越来越大，现在，人们不仅只关注汽车的质量和造型，对汽车外表的美容装潢也越来越关注。为了保护和美化车体，往往在汽车门框上装设门槛踏板，门槛踏板一般为不锈钢材料，外表光洁亮丽，安装简单，能够起到一定得防撞防蹭功能。为了进一步提高美观性，门槛踏板上往往会涂上一层彩漆，但是这种彩漆层耐磨性差，长时间使用后会发生脱落的现象，因此这种门槛踏板的上色方式不仅耐磨性差，而且易脱色。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车门槛踏板及其制备方法，利用该制备方法制得的汽车门槛踏板耐磨性好，而且不易脱色。

为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车门槛踏板的制备方法，其中，所述制备方法包括：

(1)将不锈钢板进行水洗，之后利用除油剂进行化学除油，其中，除油剂的温度控制在50-75℃，除油时间控制在5-10min；

(2)将步骤(1)中的除油后的不锈钢板再次水洗，之后放入电解槽中进行电解抛光处理，其中，电解的电压为6-8V，电解时间为5-10min；

(3)将步骤(2)中电解抛光处理后的不锈钢板水洗，之后将不锈钢板作为阳极，铅板作为阴极，一同放入装有着色液的电解槽中进行电解着色处理，其中，电解槽中着色液的温度控制在60-70℃，着色时间为10-15min；

(4)将步骤(3)中电解着色后的不锈钢板水洗、烘干，得到汽车门槛踏板。

本发明还提供了一种汽车门槛踏板，该汽车门槛踏板由上述的制备方法制得。

通过上述技术方案，本发明将不锈钢板经过化学除油工序、电解抛光工序和电解着色工序加工后制得汽车门槛踏板，得到的汽车门槛踏板不仅耐磨性能优良，而且不易脱色。同时，本发明提供的用于制备该汽车门槛踏板的方法步骤简单、原料易得。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

本发明提供了一种汽车门槛踏板的制备方法，其中，所述制备方法包括：

(1)将不锈钢板进行水洗，之后利用除油剂进行化学除油，其中，除油剂的温度控制在50-75℃，除油时间控制在5-10min；

(2)将步骤(1)中的除油后的不锈钢板再次水洗，之后放入电解槽中进行电解抛光处理，其中，电解的电压为6-8V，电解时间为5-10min；

(3)将步骤(2)中电解抛光处理后的不锈钢板水洗，之后将不锈钢板作为阳极，铅板作为阴极，一同放入装有着色液的电解槽中进行电解着色处理，其中，电解槽中着色液的温度控制在60-70℃，着色时间为10-15min；

(4)将步骤(3)中电解着色后的不锈钢板水洗、烘干，得到汽车门槛踏板。

本发明将不锈钢板经过化学除油工序、电解抛光工序和电解着色工序加工后制得汽车门槛踏板，得到的汽车门槛踏板不仅耐磨性能优良，而且不易脱色。同时，本发明提供的用于制备该汽车门槛踏板的方法步骤简单、原料易得。

除油是不锈钢电解抛光和电解着色前的关键工序，为了提高除油效果，本发明中除油剂包括氢氧化钠、碳酸氢钠、磷酸钠和硅酸钠，且除油剂中各组分的各组分浓度为：氢氧化钠的浓度为0.8-1.2mol/L，碳酸氢钠的浓度为0.1-0.15mol/L，磷酸钠的浓度为0.15-0.22mol/L，硅酸钠的浓度为0.2-0.4mol/L。

为了进一步改善不锈钢表面质量，提高不锈钢的耐腐蚀性和光亮度，本发明中电解抛光使用的电解液含有50-55％重量的磷酸、35-40％重量的硫酸和5-15％重量的聚乙二醇，其中聚乙二醇的重均分子量为6000-12000。

为了使得电解着色后形成的色膜能与不锈钢基体紧密结合，进一步提高不锈钢的耐磨性能，在本发明中着色液含有三氧化铬、硫酸、三乙醇胺和亚硫酸钠，且三氧化铬的浓度为200-235g/L，硫酸的浓度为400-450g/L，三乙醇胺的浓度为20-45g/L，亚硫酸钠的浓度为25-65g/L。