[发明专利]发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺

权利要求书

1.发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：发动机正时链条销轴预先进行碳氮共渗工艺处理，然后采用真空离子镀工艺镀有钒镀层。

2.根据权利要求1所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于所述碳氮共渗工艺为：

A、销轴淬火，先淬火780度保温45分钟，碳势控制1.05-1.1%，接着淬火830度保温15分钟，碳势控制0.95-1.0%，然后冷却；

B、销轴回火，回火180度保温3小时后冷却；

C、磨削加工，进行无心磨精磨。

3.根据权利要求1所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于真空离子镀钒工艺为：

A、前期处理，镀前利用离子轰击溅射清洗方法对销轴表面进行处理；

B、真空离子镀钒处理，将销轴放于真空室内，采用弧光放电技术，以镀膜材料钒为阴极，销轴为阳极，在阴极与阳极之间加上一定的电压后，使两者之间形成离子场，作为阴极的镀膜材料钒表面产生弧光且蒸发形成金属原子，金属原子进入离子场时受到电子撞击而电离为金属离子，在电场作用下，金属离子高速轰击作为阳极的销轴表面，同时往真空室内通入氮气即可在销轴表面形成氮化钒镀层。

4.根据权利要求2所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述销轴淬火后的冷却方式为40-70度油冷却。

5.根据权利要求2所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述销轴回火后的冷却方式为空冷。

6.根据权利要求2所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述销轴磨削加工后粗糙度达到Ra0.04-0.05微米。

7.根据权利要求2所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述销轴经过碳氮共渗工艺加工后碳氮共渗层深度为0.18-0.30mm。

8.根据权利要求2所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述销轴经过碳氮共渗工艺加工后表面硬度为HV820-840。

9.根据权利要求3所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述销轴经过真空离子镀钒工艺加工后表面镀钒层厚度为1-3μm。

10.根据权利要求1-9任一项所述的发动机正时链条销轴碳氮共渗加真空离子镀钒工艺，其特征在于：所述发动机正时链条销轴由材料38CrMoAl制成。