[发明专利]承载鞍弹性垫及其制备方法和应用

权利要求书

1.一种制备轨道交通承载鞍弹性垫的方法，其特征在于，所述承载鞍弹性垫是由尼龙弹性体材料构成的一体式承载鞍弹性垫；制备所述的承载鞍弹性垫包括如下步骤：1)将第一酰胺单体和摩擦系数调节剂加入第一反应釜，将第二酰胺单体加入第二反应釜，熔融并脱水5-20分钟；2)向第一反应釜中加入催化剂，脱水5-30分钟；3)向第二反应釜中加入活化剂，脱水1-15分钟；4)将第一反应釜和第二反应釜中的物料混合，注入模具，聚合成毛坯；5)将毛坯进行处理，然后加工成为承载鞍弹性垫，步骤1)中所述的摩擦系数调节剂为端羟基聚丁二烯液体橡胶。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述尼龙弹性体材料为浇铸尼龙材料或模压尼龙材料。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述尼龙弹性体材料为浇铸尼龙材料。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，包括如下步骤：

1)将第一酰胺单体和端羟基聚丁二烯加入第一反应釜，将第二酰胺单体加入第二反应釜，熔融并脱水10分钟；

2)向第一反应釜中加入催化剂，脱水5-30分钟；

3)向第二反应釜中加入活化剂，脱水1-15分钟；

4)将第一反应釜和第二反应釜中的物料混合，注入模具，聚合成毛坯；

5)将毛坯进行处理，然后加工成为承载鞍弹性垫。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤2)中，脱水15分钟。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述催化剂为碱催化剂。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述催化剂为氢氧化钠、甲醇钠和己内酰胺钠盐中的一种或多种。

8.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤3)中，脱水5分钟。

9.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤5)中，将毛坯进行水煮处理，然后机械加工成为承载鞍弹性垫。

10.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤1)中所述的第一酰胺单体和/或第二酰胺单体相同或不同，并且所述第一酰胺单体和/或第二酰胺单体为己内酰胺和/或十二内酰胺。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，步骤1)中所述的第一酰胺单体和/或第二酰胺单体相同，并且所述第一酰胺单体和/或第二酰胺单体为己内酰胺。

12.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤1)中所述的第二酰胺单体与第一酰胺单体的质量比为50:50至0:100。

13.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤2)中所述的催化剂为氢氧化钠，步骤3)中所述的活化剂为异氰酸酯类活化剂。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，步骤3)中所述的活化剂为三苯甲烷三异氰酸酯。

15.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤1)、2)和3)中的任意一个或多个步骤中的脱水为真空脱水。

16.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤4)中所述的注入模具和聚合成毛坯为注入模具并聚合成一体式毛坯。

17.根据权利要求1至16中任意一项所述的方法制得的承载鞍弹性垫在轨道交通中的应用。

18.根据权利要求17所述的应用，其特征在于，在铁路车辆中的应用。