[发明专利]一种多路阀操纵手柄连接装置及多路阀操纵机构有效
申请号: | 201510732254.7 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105692508B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 陈德志;陈泽山;陈静思;施俊生 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F16K31/60 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;叶碎银 |
地址: | 361000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多路阀 操纵 手柄 连接 装置 机构 | ||
1.一种多路阀操纵手柄连接装置,其特征在于:它配合于叉车的座椅右侧,包括基座、用于活动连接多路阀的各操纵手柄的旋转支架,该旋转支架可向前翻转地铰接于基座,并与基座之间配合有锁紧机构,利用该锁紧机构将旋转支架锁定在工作位置;还包括多个用于固接多路阀的操纵手柄的旋转块,该多个旋转块分别可转动地连接于所述旋转支架,且该多个旋转块与多路阀的操纵手柄一一相对应;还包括多个连杆,该多个连杆与多路阀的操纵手柄一一相对应,且各连杆的一端分别用于与多路阀的操纵手柄或所述旋转块相铰接,各连杆的另一端分别用于铰接于所述多路阀的阀芯;所述各连杆与多路阀阀芯的铰接轴线分别与所述旋转支架的旋转轴线重合;所述旋转支架上设有支架罩板,该支架罩板的顶部后端适配于叉车的电池罩的下侧;支架罩板与电池罩之间设有防水设计。
2.根据权利要求1所述的多路阀操纵手柄连接装置,其特征在于:所述锁定机构包括锁扣和能锁入或退出该锁扣的冲击栓,锁扣安装于所述旋转支架,冲击栓安装于所述基座。
3.根据权利要求2所述的多路阀操纵手柄连接装置,其特征在于:所述旋转支架侧面或所述锁扣安装有朝后设置并能顶紧于叉车的车架板的弹性装置。
4.根据权利要求1所述的多路阀操纵手柄连接装置,其特征在于:所述支架罩板的后端及左右两侧设有防水密封条,并形成有导水槽。
5.根据权利要求1所述的多路阀操纵手柄连接装置,其特征在于:所述基座设有用于限制所述旋转支架翻转角度的限位销,和/或,所述旋转支架安装有能顶紧于叉车的车架板顶端的弹性装置。
6.一种多路阀操纵机构,包括多路阀,其特征在于:还包括如权利要求1-5中任一项所述的多路阀操纵手柄连接装置,多路阀的各操纵手柄分别活动连接于所述旋转支架。
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