[发明专利]一种获取电动汽车充电信息的车载系统及其工作方法

权利要求书

1.一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，包括：电池管理系统和充电信息获取模块；

所述电池管理系统与充电站内的充电机采用CAN总线网络相互通信；所述充电信息获取模块包括CAN控制器，所述CAN控制器与CAN收发器相连，所述CAN收发器与所述充电机及电池管理系统均通过CAN总线网络相互通信；所述CAN控制器还与微控制器相连，所述微控制器与存储模块相连；

当充电机为电动汽车的车载电池充电的初始时刻，充电机发出充电机辨识报文CRM，CAN收发器通过CAN总线网络获取充电机辨识报文CRM并传送至CAN控制器；

在车载电池充电的过程中，充电机还发出的包含电动汽车电池充电时间和充电电能信息的充电机统计数据报文CSD，CAN收发器通过CAN总线网络获取充电机统计数据报文CSD并传送至CAN控制器；

CAN控制器将接收到的充电机辨识报文CRM及充电机统计数据报文CSD均发送至微控制器，经微控制器解析，进而获得并存储车载电池的初始充电时间、电池充电时间和充电电能信息。

2.如权利要求1所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，所述微控制器还与显示模块相连。

3.如权利要求1所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，所述车载系统还包括GPS接收模块，所述GPS接收模块与微控制器相连。

4.如权利要求1所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，所述车载系统还包括温度传感器，所述温度传感器用于检测电池管理系统的温度信息，并传送至微控制器。

5.如权利要求1所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，所述车载系统还包括湿度传感器，所述湿度传感器用于检测电池管理系统周围环境的湿度信息，并传送至微控制器。

6.如权利要求1所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，所述微控制器还与云端服务器相互通信。

7.如权利要求6所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统，其特征在于，所述云端服务器与移动终端相互通信。

8.一种如权利要求1所述的获取电动汽车充电信息的车载系统的工作方法，其特征在于，包括：

步骤(1)：充电机为车载电池初始时刻，CAN控制器判断是否收到充电机发出充电机辨识报文CRM，若是，则获取并记录电动汽车的初始充电时间；否则，不记录本次充电信息；

步骤(2)：车载电池处于充电状态下，CAN控制器判断是否收到充电机发出的包含电动汽车电池充电时间和充电电能信息的充电机统计数据报文CSD，若是，则获取并记录电动汽车的电池充电时间和充电电能信息；否则，不记录本次充电信息；

步骤(3)：获取的电动汽车的初始充电时间、电池充电时间和充电电能信息由微控制器打包传送至存储模块进行存储。

9.如权利要求8所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统的工作方法，其特征在于，在所述步骤(3)中，微控制器还将电动汽车的初始充电时间发送至云端服务器，云端服务器将电动汽车的初始充电时间发送至移动终端进行监控。

10.如权利要求8所述的一种获取电动汽车充电信息的车载系统的工作方法，其特征在于，在所述步骤(3)中，微控制器还将电动汽车的电池充电时间和充电电能信息发送至云端服务器，云端服务器将电动汽车的电池充电时间和充电电能信息发送至移动终端进行监控。