[发明专利]带减摩钢丝绳和减震结构的汽车换挡拉索在审
| 申请号： | 201510733478.X | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN105257679A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 魏勇 | 申请（专利权）人： | 重庆御捷汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/10 | 分类号： | F16C1/10;F16C1/24;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 裴娜 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带减摩 钢丝绳 减震 结构 汽车 换挡 | ||
【权利要求书】：
1.一种带减摩钢丝绳和减震结构的汽车换挡拉索，包括钢丝绳和套在钢丝绳外的直丝管，其特征在于：所述钢丝绳上均匀并列设置有工程塑料球，所述工程塑料球和直丝管的内壁滑动配合；
还包括减震套管，所述减震套管包括管体、设置在管体内由橡胶材料制成的减震波纹管、以及设置在管体外的安装连板，所述波纹管体套在直丝管上。
2.根据权利要求1所述的带减摩钢丝绳和减震结构的汽车换挡拉索，其特征在于：所述耳环上连接有管状接头，所述拉杆的一端位于管状接头内，且拉杆端部设置有防止拉杆从管状接头中滑出的防脱头，所述管状接头在防脱头的两侧分别设置有第一减震弹簧和第二减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的带减摩钢丝绳和减震结构的汽车换挡拉索，其特征在于：所述直丝管内设置有润滑脂。
4.根据权利要求3所述的带减摩钢丝绳和减震结构的汽车换挡拉索，其特征在于：所述直丝管为带内螺纹结构的塑料管。
5.根据权利要求1所述的带减摩钢丝绳和减震结构的汽车换挡拉索，其特征在于：所述钢丝绳由两根钢丝成螺旋缠绕构成。
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