[发明专利]一种汽车车门滑槽总成定位结构

权利要求书

1.一种汽车车门滑槽总成定位结构，包括定位于车门内板(1)上的车门滑槽总成(2)，其特征在于：所述车门滑槽总成(2)上部通过固定在所述车门内板(1)上的车门滑槽总成定位支架(3)活动限位，该车门滑槽总成(2)可沿轴向方向滑动设置于该车门滑槽总成定位支架(3)内且该车门滑槽总成定位支架(3)对所述车门滑槽总成(2)径向限位；所述车门滑槽总成(2)下部通过车门滑槽总成总装螺栓固定于所述车门内板(1)上。

2.根据权利要求1所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：所述车门滑槽总成(2)包括有车门滑槽(7)、处于该车门滑槽(7)下方并与之焊接固连的车门滑槽下支架(8)，在所述车门滑槽下支架(8)上设有凸焊螺母(9)及与该凸焊螺母(9)的螺母孔同中心轴的安装孔，所述车门滑槽总成总装螺栓通过该凸焊螺母(9)及所述安装孔将所述车门滑槽下支架(8)固接于所述车门内板(1)上。

3.根据权利要求2所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：所述车门滑槽总成定位支架(3)与所述车门内板(1)及其上的车门内板上加强板(4)、车门窗框立柱(5)一体焊接固定。

4.根据权利要求3所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：所述车门滑槽总成定位支架(3)包括有垂直于所述车门内板(1)上且可与所述车门滑槽(7)底部相贴合的定位支架底部(30)、与所述车门内板(1)面面贴合且可对所述车门滑槽(7)一侧面形成定位的侧面定位部(33)、与所述车门滑槽(7)另一侧面相对应且将可该车门滑槽(7)限位于所述侧面定位部(33)上的侧面限位部(31)，该侧面限位部(31)、侧面定位部(33)分设于所述定位支架底部(30)两侧且组合形成槽状结构。

5.根据权利要求4所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：所述车门滑槽(7)两侧面沿长度方向均具有向内凹陷的凹陷部，在所述车门滑槽总成定位支架(3)的侧面定位部(33)上具有向所述槽状结构翻折的翻边部(34)，该翻边部(34)与所述车门滑槽(7)一侧面上的凹陷部对应且匹配设置；在所述车门滑槽总成定位支架(3)的侧面限位部(31)上设有与所述车门滑槽(7)另一侧面上的凹陷部相对应的折部(35)。

6.根据权利要求5所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：在所述车门滑槽总成定位支架(3)侧面限位部(31)的折部(35)上设有与所述翻边部(34)同向设置的延伸部。

7.根据权利要求5或6所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：所述定位支架底部(30)一端部沿所述侧面定位部(33)方向延伸有定位支耳(32)。

8.根据权利要求1所述一种汽车车门滑槽总成定位结构，其特征在于：所述车门滑槽下支架(8)呈L形结构，在该L形结构的竖向边上具有向外侧凹陷设置的加强筋。