[发明专利]一种用于遮挡喷涂的挡具

说明书

技术领域

本发明属于喷涂设备领域，尤其是涉及一种用于遮挡喷涂的挡具。

背景技术

目前汽车通风格栅上大多都有车标，车标的颜色会采用喷涂模具进行喷涂。以往对车标进行喷涂时，要遮掩不需要喷涂的位置，只能一个一个喷涂，生产效率很低。而且喷涂模具通常都是不可拆卸的，不便于清洗。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种用于遮挡喷涂的挡具，可以解决上述问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种用于遮挡喷涂的挡具，包括底架、压板和若干套喷涂模具，所述压板可开闭连接于底架，喷涂模具包括相互配合的上模和下模，上模设于压板上，下模设于底架上，上模和下模的位置一一对应，上模有镂空的喷涂内容，下模为限位槽结构，内部放置待喷涂工件，压板的边缘处设有与底架边缘相配合的锁具。

进一步，所述压板上通过纵横交错的连接杆形成若干个格体，每个格体内均连接有一个上模。

进一步，所述格体与上模之间通过连接钩焊接固定。

进一步，所述底架上设有支撑架，下模固定于支撑架上端。

进一步，所述压板与底架之间通过连接轴连接，连接轴与压板一体成型，底架上设有安装连接轴的轴架，轴架的一端为安装孔，另一端为安装槽，安装孔的直径和安装槽的宽度均与连接轴的横截面直径相当。

进一步，所述锁具为转动连接于压板边缘的锁钩，底架边缘设有与锁钩相配合的定位块，定位块通过其两侧的支架固定，与底架形成定位孔，当压板与底架为闭合状态时，锁钩向下转动，钩在定位孔内。

进一步，所述锁钩设有2个，两锁钩之间连接有推杆，相应地，定位块设有2个，与锁钩位置对应。

进一步，所述底架的两侧设有把手。

进一步，所述喷涂模具设有6套，上模和下模均采用3乘2的排列方式。

进一步，所述支架上端设有凹槽。

本发明具有的优点和积极效果是：采用本发明，可提高喷涂的稳定性，一次性可喷涂多个车标，提高生产效率，且该装置是可拆卸的，便于清洁。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明压板打开后的结构示意图；

图2是所述压板闭合后的结构示意图；

图3是所述底架的结构示意图；

图4是图1中A部分的放大示意图；

图5是图1中A部分的B向的示意图；

图6是图5的左视图；

图7是图1中支撑架的C向示意图；

图8是图7中下模的俯视图；

图9是图1中锁钩的D向示意图；

图10是所述锁钩与定位孔之间在锁紧状态时的结构示意图；

附图标记说明：

1-连接钩；2-上模；3-连接轴；4-喷涂内容；5-压板；6-格体；7-锁钩；8-推杆；9-下模；10-支撑架；11-安装槽；12-把手；13-底架；14-支架；15-凹槽；16-定位块；17-定位孔；18-轴架。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1～10所示，一种用于遮挡喷涂的挡具，包括底架13、压板5和6套喷涂模具，所述压板5可开闭连接于底架13，喷涂模具包括相互配合的上模2和下模9，上模2设于压板5上，下模9设于底架13上，上模2和下模9的位置一一对应，上模2有镂空的喷涂内容4，上模2和下模9均采用3乘2的排列方式。下模9为限位槽结构，如图8所示，内部放置待喷涂工件，压板5的边缘处设有与底架13边缘相配合的锁具。

压板5上通过纵横交错的连接杆形成若干个格体6，每个格体6内均连接有一个上模2。格体6与上模2之间通过连接钩1焊接固定。

底架13上设有支撑架10，下模9固定于支撑架10上端。底架13的两侧设有把手12，用于搬运该装置。

压板5与底架13之间通过连接轴3连接，连接轴3与压板5一体成型，底架13上设有安装连接轴3的轴架18，轴架18的一端为安装孔，另一端为安装槽11，如图3所示，安装孔的直径和安装槽11的宽度均与连接轴3的横截面直径相当，可便于拆卸，将压板5进行清洗。