[发明专利]车载备案装置和乘客信息备案方法

说明书

技术领域

本发明涉及终端技术领域，具体而言，涉及一种车载备案装置和一种 乘客信息备案方法。

背景技术

在相关技术中，乘坐出租车已经成为行人主要出行方式之一，营运车 辆驾驶员由于其工作的特殊性，亦成为犯罪分子主要作案的对象人群，尤 其是在深夜以及偏僻地区，对潜在危险的判断完全来自营运车辆驾驶员本 人，由于人为的误判、惰性、侥幸心理等因素常常会忽略潜在犯罪风险， 最终导致司机损失钱财甚至出现生命危险。

因此，如何对乘客身份进行快速备份以提高驾驶员人身财产安全成为 亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明正是基于上述问题，提出了一种新的车载备案装置和乘客信息 备案方案，通过设置车载备案装置中包括传感器模块、生物信息采集模块 和通信模块，实现了对乘客身份信息的高效备案，也即首先根据传感器模 块检测是否有乘客，继而触发生物信息采集模块对乘客的生物信息进行采 集，并通过通信模块与身份信息服务器的数据交互过程完成身份信息的备 份，一方面规范了营运车辆的业务，另一方面对乘客起到了警示和提醒的 作用。

有鉴于此，本发明提出了一种车载备案装置，包括：传感器模块，用 于检测车辆上的乘客位置上是否存在乘客；生物信息采集模块，连接至传 感器模块，传感器模块检测到乘客位置上存在乘客时，触发生物信息采集 模块对乘客的生物信息进行采集；通信模块，连接至生物信息采集模块， 用于将乘客的生物信息传输至身份信息服务器，以供身份信息服务器根据 生物信息完成乘客的身份信息的备案。

在该技术方案中，通过设置车载备案装置中包括传感器模块、生物信 息采集模块和通信模块，实现了对乘客身份信息的高效备案，也即首先根 据传感器模块检测是否有乘客，继而触发生物信息采集模块对乘客的生物 信息进行采集，并通过通信模块与身份信息服务器的数据交互过程完成身 份信息的备份，一方面规范了营运车辆的业务，另一方面对乘客起到了警 示和提醒的作用。

具体地，使用重力传感器装置或红外传感器装置检测到乘客位置上存 在乘客以后，触发生物信息采集模块开始工作，包括录取乘客指纹信息、 验证乘客身份证、采集乘客虹膜信息以及通过摄像头拍照等方式中至少之 一，采集到的乘客信息通过车载通信系统传输至身份信息服务器进行乘客 身份备案。

在上述技术方案中，优选地，包括：时钟，连接至车辆的GPS定位 装置，用于确定车辆的工作时间，以及在确定车辆的工作时间属于预设时 段时，触发GPS定位装置开始定位。

在该技术方案中，通过将时钟连接至传感器模块，并在车辆的工作时 间属于预设时段时触发GPS定位装置进行定位，优化了车载备案装置， 减少了不必要的数据交互量。

具体地，设置预设时段为深夜22：00至凌晨6：00，即针对营运车 辆驾驶员的潜在作案时间，启动GPS定位装置，从而保证了车载备案装 置有效利用，避免了资源浪费。

在上述技术方案中，优选地，还包括：GPS定位装置，连接至传感器 模块，用于确定车辆的地理位置，以及在确定车辆的地理位置属于预设地 理区域时，触发传感器模块开始检测。

在该技术方案中，通过设置GPS定位装置，快速地确定车辆的地理 位置，以及在确定车辆的地理位置属于预设地理区域(如设置一些抢劫案 件高发的路段或城区)时，触发传感器模块开始检测，进一步地优化了车 载备案方案，降低了功耗损失和不必要的数据交互。

在上述技术方案中，优选地，传感器模块包括：重力传感器，设置于 乘客位置的下方区域，用于检测乘客位置的重量是否大于或等于预设重 量，以及在乘客位置的重量大于或等于预设重量时，触发生物信息采集模 块对乘客的生物信息进行采集。

在该技术方案中，通过重力传感器检测乘客是否上车，并作为触发生 物信息采集模块的触发装置，保证了车载备案装置的可靠性和低功耗特 性。

在上述技术方案中，优选地，传感器模块包括：红外传感器，设置于 乘客位置的正对区域，用于检测乘客位置是否存在乘客。

在该技术方案中，通过红外传感器检测乘客是否上车，并作为触发生 物信息采集模块的触发装置，进一步地，保证了车载备案装置的可靠性和 低功耗特性，其中，红外传感器包括至少一个动态红外传感器、和/或至 少一个静态红外传感器、和/或红外焦平面阵列传感器。