[发明专利]一种高速公路快速充电站

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车充电设备技术领域，具体涉及一种高速公路快速充电站。

背景技术

随着社会的不断进步，汽车、公交车已经成为人类主要的代步工具，汽车、公交车的主要是以汽油作为动力，随着全球石油储量的日渐减少，迫切需要新的驱动动力源，电动汽车应运而生。

电动汽车具有节能、环保的特点，是国家支持的绿色环保交通装备。电动汽车充电系统能为电动汽车提供便利的能源补充方式，有利于促进电动汽产业发展。

目前，电动汽车发展的最关键问题集中在电动汽车的充电及续航问题上。尤其是在高速公路上行驶的电动汽车，因此构建快速、便捷的充电网络，是推动高速公路电动汽车产业发展，推进交通能源转型的关键因素之一。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路快速充电站，一台充电机可同时为两个车位的电动汽车充电，占地面积小，适用于高速公路建设。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种高速公路快速充电站，其特点是，包含：

若干个充电车位，用于停置待充电的电动汽车；

配电单元，与外部电网连接，用于提供电能；

充电单元，与所述配电单元连接，所述的充电单元设有充电输出接口，用于向电动汽车充电；

监控单元，与所述充电单元连接，用于记录充电单元输出的电量；

中央控制单元，与所述监控单元连接，用于接收监控单元记录的电量输出数据，并与电动汽车的电池管理系统通信，获取电动汽车的电池管理系统的数据；

支付读写单元，与所述中央控制单元连接，用于获取交易数据。

所述的充电车位靠近充电机的端部设有车辆限位器。

所述的充电车位顶部覆盖车棚。

所述的充电单元包含若干个充电机，其中每两个充电车位对应一个充电机，所述的充电机设置在充电车位的端部，所述的充电机分别与配电单元及监控单元连接。

所述的中央控制单元包含一人机交互界面，用于管理人员对充电参数进行调整。

所述的高速公路快速充电站还包含一与所述的中央控制单元连接的安防单元，所述的安防单元用于采集充电车位处的图像数据。

所述的安防单元包含硬盘录像机及分别与其连接的若干个摄像头，所述的硬盘录像机与所述中央控制单元连接。

所述的中央控制单元还通过网络与上级运营管理系统连接，将交易数据、电量输出数据及充电车位处的图像数据进行上报。

所述的高速公路快速充电站还包含一数据传输单元，设置在中央控制单元与上级运营管理系统之间。

所述的网络为以太网、GPRS、3G或4G网络。

本发明一种高速公路快速充电站与现有技术相比具有以下优点：在高速公路上建设快速充电站，实现了我国充电设施建设由点到面、由城市扩展到城际的发展，拓展了充电服务网络，完善了建设运营模式，为电动汽车走出城市、跨城际出行提供了绿色环保、方便快捷的充电服务，增强了消费者购买使用电动汽车的信心，必将推动国家大气污染治理、节能减排和电动汽车产业发展，对促进我国电动汽车推广应用和充电设施布局具有重要意义。

附图说明

图1为本发明一种高速公路快速充电站的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本发明做进一步阐述。

如图1所示，一种高速公路快速充电站，包含：若干个充电车位，用于停置待充电的电动汽车；配电单元100，与外部电网连接，用于提供电能；充电单元200，与所述配电单元100连接，所述的充电单元200设有充电输出接口，用于向电动汽车充电；监控单元300，与所述充电单元200连接，用于记录充电单元200输出的电量；中央控制单元400，与所述监控单元300连接，用于接收监控单元300记录的电量输出数据，并与电动汽车的电池管理系统通信，获取电动汽车的电池管理系统的数据；支付读写单元500，与所述中央控制单元400连接，用于获取交易数据。

在本实施例中，所述的充电车位靠近充电机的端部设有车辆限位器。

在本实施例中，所述的充电车位顶部覆盖车棚，优选地，车棚采用膜结构。

在本实施例中，配电单元100的接线方式采用：10kV、0.4kV侧均采用单母线接线；低压侧采用中性点直接接地运行方式。