[发明专利]汽车后束控制臂组件焊接工艺在审
| 申请号： | 201510737513.5 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105252151A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 刘登发 | 申请（专利权）人： | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23K28/02 | 分类号： | B23K28/02;B23K37/00 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人： | 曾树林 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 组件 焊接 工艺 | ||
【说明书】：
技术领域
本发明涉及一种金属焊接方法，特别是一种汽车后束控制臂组件焊接工艺。
背景技术
目前，在对汽车后束控制臂组件的生产加工中，普遍采用手工焊接，焊接变形大，焊后安装尺寸不稳定、一致性差，影响后工序的配件安装。
发明内容
本发明的目的是提供一种焊接变形小，焊后安装尺寸一致性好的汽车后束控制臂组件焊接工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用的具体焊接工艺是先清除干净焊缝处的油污、锈迹，再进行顺序焊接：采用凸焊机焊接停车制动器支架上的螺母，利用专用夹具、电弧焊手工组焊连接臂、导管、停车制动器支架，在专用夹具上，全焊后束控制臂组件，清除焊渣，对焊接螺母回牙。
本发明由于采用以上工艺方法，焊接变形小，焊后安装尺寸一致性好，操作简便，效率高，成本低，具有推广应用价值。
具体实施方式
先清除干净前端连接臂、导管、停车制动器支架、焊接螺母上焊缝处的油污、锈迹，再进行顺序焊接：采用凸焊机焊接停车制动器支架上的M8螺母，利用专用夹具、电弧焊手工组焊连接臂、导管、停车制动器支架，在专用夹具上，全焊后束控制臂组件，清除焊渣，对焊接螺母回牙。
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