[发明专利]一种转子式双级机油泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机机油泵，尤其是一种转子式双级机油泵结构。

背景技术

在一些工作场地不平的工程机械或爬坡度大的车用发动机上，一般都会增加一个副泵，用来把因发动机倾斜回不到油底壳底部的机油吸回到油底壳底部，保证油底壳的油位，不至于让机油泵吸空，导致燃油中含气，从而对发动机造成不利的影响。为了解决这个问题，现有技术通常是把主泵和副泵集成在一起，组成一个双级泵，但是现有的双级泵都是采用成熟的齿轮泵结构，其缺点是成本高，不利于在小车型上推广。

发明内容

本发明的目的是克服现有齿轮式双级泵成本高的不足而提供一种结构紧凑、成本低的转子式双级机油泵。

本发明的技术方案是：一种转子式双级机油泵，它包括主泵泵体、主泵内转子、主泵外转子、主动轴、中间隔板、副泵泵体、副泵内转子、副泵外转子；所述主泵泵体位于所述副泵泵体的上方，所述中间隔板位于主泵泵体和副泵泵体之间，所述中间隔板上开有主泵进油口和主泵出油口，所述副泵泵体的下部开有副泵进油口和副泵出油口；所述主泵内转子和主泵外转子位于主泵泵体的转子腔内，所述副泵内转子和副泵外转子位于副泵泵体的转子腔内；所述主动轴同时穿过主泵泵体、中间隔板、副泵泵体，所述主泵内转子和副泵内转子均安装在主动轴上。

优选地，所述主泵内转子、主泵外转子、副泵内转子、副泵外转子均采用粉末冶金材料烧结压制而成。

上述技术方案中，用成本较低的转子替代成本较高的齿轮，使机油泵的结构更为紧凑，成本更低，其利用不同方向的偏心距，把两对转子的进出油方向错开，从而组成一个完整的转子式双级泵。在优选的技术方案中，由于转子材料采用粉末冶金，转子内部为蜂窝结构，有大量孔隙，能有效吸收噪音，从而降低了机油泵的噪音。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示的一种转子式双级机油泵，它包括主泵泵体1、主泵内转子4、主泵外转子5、主动轴6、中间隔板2、副泵泵体3、副泵内转子7、副泵外转子8；所述主泵泵体1位于所述副泵泵体3的上方，所述中间隔板2位于主泵泵体1和副泵泵体3之间，所述中间隔板2上开有主泵进油口9和主泵出油口10，所述副泵泵体3的下部开有副泵进油口11和副泵出油口12；所述主泵内转子4和主泵外转子5位于主泵泵体1的转子腔内，所述副泵内转子7和副泵外转子8位于副泵泵体3的转子腔内；所述主动轴6同时穿过主泵泵体1、中间隔板2、副泵泵体3，所述主泵内转子4和副泵内转子7均安装在主动轴6上；所述主泵内转子4、主泵外转子5、副泵内转子7、副泵外转子8均采用粉末冶金材料烧结压制而成。