[发明专利]粉尘车间防爆电缆接头及电缆接头连接方法有效
申请号: | 201510738191.6 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN105262044B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 琚璟朗;张天麒;张奕;黄志新;董健;张惠;杨广辉;刘双喜 | 申请(专利权)人: | 国网山东济南市历城区供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02G15/08 | 分类号: | H02G15/08 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 侯德玉 |
地址: | 250100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿管 锥形收口 粉尘 电缆接头 防爆电缆 粉尘车间 壳体 收口 法兰连接处 对称设置 防爆性能 接头部位 结合面处 螺纹结构 密封胶垫 内部螺纹 通孔端部 锥度控制 法兰部 螺纹套 密封胶 面粉厂 球形部 外端口 外螺纹 闪爆 配合 容纳 车间 | ||
1.粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于:包括
一对对称设置并通过对接形成一用于容纳接头部位的壳体(1),且在两壳体(1)结合面处设置密封胶垫和密封胶,其中,所述壳体整体为半球形,包括球形部(11)、法兰部(12)和穿管部(13);所述球形部和法兰部采用耐腐蚀的金属板材一体冲压成型,
在所述法兰部的周向均匀的布置有螺栓孔(121),并在相邻的螺栓孔之间冲压并形成向外突出的筋状构造(122),弧形的筋状构造(122)朝向壳体膨大侧,在球形部(11)的顶部设有一个圆形的冲孔,并在冲孔对应的球形部外侧设有一个穿管部,其中穿管部的壁厚至少为1厘米,在电缆穿过的过程中,穿管部的自膨胀量小于1微米;
在穿管部的外端口设置有螺纹结构(132)和锥形收口(131),其中螺纹结构设置在外表面位置,用于和锁紧的螺纹套进行配合,锥形收口(131)设置在外端口的端部,其中,所述锥形收口(131)的锥度控制在5度至20度之间,且有效的斜面长度不小于5厘米,
采用橡胶材质或者硅胶材质的密封套(2),包括锥形段(21)和圆柱段(22),其中,锥形段(21)外表面为光滑的表面,锥度与所述锥形收口(131)相等,并在内表面带有至少两个同心环(211),其中,圆柱段的硬度大于锥形段(21)的硬度;
用于安装在穿管部外端口的螺纹套(3),螺纹套(3)内部螺纹与穿管部的外螺纹进行配合,螺纹套(3)外侧为六角形操作区,并在靠近螺纹套(3)外端的一侧设置有一个阶梯状的收口,收口内径大小与电缆的直径相适应。
2.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,所述锥形收口的最佳锥度为10度。
3.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,在穿管部的中部位置还设置一个六边形的凸台,形成扳手操作的部位。
4.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,同心环的突起高度控制在1至2毫米,套置在电缆上形成迷宫式密封。
5.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,所述锥形段(21)的硬度在肖氏硬度80,圆柱段(22)的硬度在肖氏硬度100。
6.根据权利要求5所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,其中在圆柱段和锥形段(21)之间的结合部位的肖氏硬度硬度为70,并在连接部位内表面设置一个圆弧形的凹槽(23)。
7.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,在法兰部的外侧形成一个环形的外翻边。
8.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,所述金属板材为铜板、不锈钢板或复合金属板。
9.根据权利要求1所述的粉尘车间防爆电缆接头,其特征在于,所述法兰部(12)的有效宽度为3厘米。
10.粉尘车间防爆电缆接头连接方法,其特征在于,准备一套权利要求1至9中任意一项所述的粉尘车间防爆电缆接头,然后进行如下操作:
首先将电缆自外向内依次穿过螺纹套(3)、密封套(2)和穿管部,然后进行电缆(7)的接线、焊接工作,此时的两电缆连接点位于两个壳体相对的空间之内;
然后进行合拢,首先将两个壳体合拢,并在两个壳体合拢后形成的空腔内
投放潮气吸附剂(5),然后在两个法兰部处设置密封胶垫(4),并在所述密封胶垫的两侧打密封胶,使用螺栓进行紧固,多余的密封胶填充在筋状构造之中,并外溢形成环状的密封环(6),其中螺栓的预应力设置在100至150N.m之间;
再将两侧的密封套塞入到穿管部的端部锥形套筒中,使用扳手将一侧的螺纹套与穿管部紧固,同理,进行另一组螺纹套的紧固;
养护数小时,待密封胶完全干透后,在整个接头的外侧覆盖一层橡胶包覆膜即可,即完成相关的工作。
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