[发明专利]一种基于局部特征聚合描述符的车型识别方法在审
申请号: | 201510738540.4 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN105335757A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 李鸿升;刘海军;胡欢;曹滨;范峻铭 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06K9/46 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 徐金琼 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 局部 特征 聚合 描述 车型 识别 方法 | ||
1.一种基于局部特征聚合描述符的车型识别方法,包括以下步骤:
步骤1:对车型数据库的车辆图像进行SIFT特征提取;
步骤2:对所有车型图像提取到的SIFT特征向量x进行KMeans聚类,得到具有K个视觉单词的字典;
步骤3:针对每张车型图像将提取到的每个SIFT特征向量x赋给离其最近的视觉单词;
步骤4:统计每个视觉单词周围的SIFT特征向量x与当前视觉单词的残差累积量,得到该张车辆图片的局部特征聚合描述符;
步骤5:将训练模块的n张车型图像的局部特征聚合描述符,通过量化编码,得到一个可索引的n类车型类别的编码图像库;
步骤6:对测试车辆图像,同样提取其局部特征聚合描述符,作为查询向量,导入步骤5中得到的图像库进行索引,通过近似最近邻搜索方法进行匹配,识别出测试车辆车型。
2.根据权利要求1所述基于局部特征聚合描述符的车型识别方法,其特征在于:所述步骤1包括以下步骤:
步骤1.1:尺度空间极值检测:针对构建的高斯金字塔图像,利用差分函数在所有尺度上检测候选极值点;
步骤1.2:关键点定位:通过函数拟合来定位极值点的准确位置和尺度,同时过滤掉候选极值点集合中的边缘点;
步骤1.3:方向确定:结合关键点邻域像素的梯度信息,给每个关键点赋予一个主方向;
步骤1.4:特征描述子生成:对关键点邻域像素的梯度幅值和方向进行统计,得到关键点的特征描述。
3.根据权利要求1所述基于局部特征聚合描述符的车型识别方法,其特征在于:所述步骤2中对所有车型图像提取到的SIFT特征向量x进行KMeans聚类,得到具有K个视觉单词的字典,包括以下几个步骤:
步骤2.1:随机选取K个SIFT特征向量作为初始聚类中心;
步骤2.1:计算其他SIFT特征向量到这K个聚类中心的距离;
步骤2.3:如果某个SIFT特征向量离第n个聚类中心更近,则该SIFT特征向量属于聚类n,并对其设置标签;
步骤2.4:计算同一聚类中,所有SIFT特征向量的均值,作为新的聚类中心;
步骤2.5:迭代至所有聚类中心不变化为止,得到具有K个视觉单词的字典:
C={c1,…,ck}
其中C为字典,ck表示每一个聚类中心,也即视觉单词。
4.根据权利要求1所述基于局部特征聚合描述符的车型识别方法,其特征在于:所述步骤3将每张车型图像提取到的每个SIFT特征向量x赋给离其最近的视觉单词:
ci=NN(x)
其中,NN(x)为最近邻算法,ci为离x最近的视觉单词,此时,每个视觉单词周围的SIFT特征向量与当前视觉单词构成了一个聚类块。
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