[发明专利]一种带式输送机全塑型托辊

说明书

技术领域

本发明涉及散状物料输送设备领域中的一种带式输送机全塑型托辊。

背景技术

目前，托辊是带式输送机的关键部件，它沿输送机全长分布，重量约占整机重量的30%，价格约占整机的20%-30%，用量很大，维修故障率和损坏率极高。未来托辊发展的主要方向是长寿命、低阻力、高效密封、节能、噪音低、综合性能高等，现有托辊的不足见以下几点：（1）现有结构托辊管和轴承座均为钢材质，采用管车止口，轴承座车外圆，管与轴承座装配后焊接成一体形成管座，这种管座加工方法存在加工工序多，焊接变形大，能源消耗大，定位不准确，同轴度差等不足。（2）现有结构托辊密封形式多样，密封性能差，满足不了托辊对密封的要求。（3）现有结构托辊在水冲淋、盐雾、粉尘、潮湿热等的煤矿井下、港口、火电厂、水厂、矿山等环境，耐磨、耐腐蚀、耐老化性能差，托辊使用寿命短。（4）现有结构托辊耐冲击、耐疲劳、抗撕裂能力差，严重影响托辊的使用寿命。（5）现有结构托辊，重量重，旋转阻力大。综上传统结构托辊存在许多不足，使得托辊加工工艺复杂、密封性能差、轴向窜动大、同轴度差、噪音高、重量重、生产和使用的能耗大、耐腐蚀和耐冲击能力差，严重制约托辊的发展。因此，研究开发一种带式输送机全塑型托辊一直是急待解决的新课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带式输送机全塑型托辊，该发明除轴、轴承和挡圈外均为工程塑料材质，综合性能高，减少托辊加工工序，降低托辊重量，提高托辊密封性能，耐腐蚀、耐冲击能力强、使用寿命长，降低带式输送机的能耗、节省费用、增加运行可靠性。

本发明的目的是这样实现的：一种带式输送机全塑型托辊，包括外端盖、多重密封装置、管座、挡圈、轴承、隔离环、轴，将管与轴承座进行过盈压装组成管座，轴穿过管座并在轴两端装入隔离环、轴承，轴承用挡圈固定在轴的两端；多重密封装置穿过轴与管座过盈连接装入轴的两端，外端盖穿过轴与管座外端配合联接，管座内安装隔离环、轴承；

所述的多重密封装置由密封轴盖、密封端盖、内密封环、外密封环组成，在密封端盖内、密封轴盖上安装内密封环，在密封端盖上、内密封环右外缘部安装外密封环；

所述的多重密封装置为工程塑料材质，经注塑成型工艺制造而成；

所述的管座由轴承座和管经专用设备过盈压装而成，轴承座和管为工程塑料材质经注塑成型工艺制造而成；

所述的轴承为国家标准的双密封深沟球轴承，轴为承受重载的20号冷轧钢制成；

所述的一种带式输送机全塑型托辊的工作原理是，管和轴承座组成管座，起到支撑胶带的作用；管座内部装配隔离环、轴承承受来自带式输送机胶带传递给管座的径向载荷；轴承用挡圈固定在轴的两端，轴起到固定托辊的作用；多重密封装置内部充满的高效润滑脂，将外界杂质隔离，双密封轴承和隔离环的配置确保外界杂质的不进入，有效的阻止灰尘、水、污物等杂质进入带式输送机全塑型结构托辊中；多重密封装置中零部件尺寸和配合间隙通过计算和实验得出，当全塑型托辊在带式输送机上运行，水、灰尘、污物外界杂质入侵全塑型托辊时，外端盖把大部分杂质阻止在全塑型托辊外，而内部多重密封装置能够有效的阻止灰尘、水、杂质的进入，起到良好的密封作用和效果，挡圈用来固定轴承，防止轴承窜动；

所述的一种带式输送机全塑型托辊的制造工艺是，应用注塑成型工艺，用工程塑料制造管、轴承座、多重密封装置、外端盖、隔离环，此工艺成型效果好，部件精度高。

本发明的要点在于它的结构及工作原理。

一种带式输送机全塑型托辊与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）采用工程塑料材质，简化托辊生产制造工艺，全部工程塑料件采用注塑一次成型，缩短加工周期，管无需后续的车止口的加工，轴承座和外密封摒弃了传统的多道冲压成型加工，避免冷冲压成型的拉深缺陷，提高零部件精度。管与轴承座不用采用传统的焊接工艺，节约能源，避免焊接缺陷。

（2）结构设计采用多重密封装置与外端盖的结合，密封结构紧凑，防尘和防水效果好，保证托辊对密封的要求，满足在各种恶劣环境中实现零污染长期正常运行。

（3）性能上，径向偏差较小，圆跳动量小，同轴度高、旋转阻力小,优于传统结构托辊。

（4）采用工程塑料材质，整体重量轻，只有钢管的1/6左右，耐腐蚀耐冲击，还能有效的减少对胶带的磨损，其性能优于钢制托辊。

将广泛地应用于散状物料输送设备领域中。

附图说明

下面结合附图及实施对本发明进行详细说明。

图1是本发明的结构示意图。