[发明专利]密封装置及具有其的航空发动机

权利要求书

1.一种密封装置，其特征在于，包括：沿待密封轴的轴向间隔布置的第一密封环、第二密封环；

所述第一密封环和所述第二密封环均由多段的弧形密封件(10)依次衔接围合而成，且所述多段的弧形密封件(10)的外周缘设有用于将所述多段的弧形密封件(10)围箍成整圆并补偿周向拉力和压力的周向弹簧(20)；

所述第一密封环与所述第二密封环沿轴向设有用于补偿轴向力的轴向弹簧(30)。

2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，

每段所述弧形密封件(10)的两端均设有楔形面(11)，多段所述弧形密封件(10)沿周向经所述楔形面(11)衔接且相邻两个所述弧形密封件(10)间形成周向间隙(12)。

3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，

每段所述弧形密封件(10)沿周向的外表面设有用于与所述周向弹簧(20)配合的凹槽(13)，多段所述弧形密封件(10)上的凹槽(13)形成所述周向弹簧(20)的容纳部。

4.根据权利要求2或者3所述的密封装置，其特征在于，

每段所述弧形密封件(10)的端面上设有用于安装时锁紧固定的定位槽(14)。

5.根据权利要求4所述的密封装置，其特征在于，

所述定位槽(14)在所述弧形密封件(10)的端面沿径向凹向圆心，以使得所述弧形密封件(10)安装定位后沿周向紧固。

6.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，

所述第一密封环和/或所述第二密封环在二者间的相向面上沿周向设有多个轴向盲孔，多个所述轴向弹簧(30)经所述轴向盲孔导向安装于所述第一密封环与所述第二密封环之间。

7.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，

所述弧形密封件(10)采用石墨材料制成。

8.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，

所述周向弹簧(20)呈环状，一端设有卡钩(21)，另一端设有与所述卡钩(21)配合的卡扣部(22)。

9.一种航空发动机，其特征在于，包括输出轴组件，所述输出轴组件上设有与旋转机构连接的轴承，其特征在于，所述输出轴组件的轴承腔的密封面采用如权利要求1至8任一所述的密封装置柔性密封。