[发明专利]雨刷在审
申请号: | 201510742161.2 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN105253108A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 张洪彬 | 申请(专利权)人: | 东莞市箭冠汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523380 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨刷 | ||
技术领域
本发明涉及一种雨刷,更确切地说,是一种应用在汽车上的雨刷。
背景技术
在汽车上一般都配备有雨刷,安装在汽车的前挡风玻璃或后玻璃上,用于去除洒落在玻璃上的水珠或雨水,为驾驶员提供良好的驾驶视线。如图1所示,传统的雨刷包含胶条10、主架30、支架20、连接座40组成。其中,主架30和支架20通过销子21连接,这样,支架可以相对于主架30进行一定的转动。当雨刷安装在汽车上后,主架和支架使得胶条与玻璃紧密贴近而又保持一定的弹性,这样可以将玻璃上的水珠清处。但这种传统雨刷的主架和支架的连接件—销子是一个零件,增加了装配工序,很难实现机械化装配。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、工序简单,且能有效去除水珠的汽车雨刷。
本发明的技术方案:雨刷,包含主架、支架、胶条和连接座,其特征是:主架和支架的连接处由主架的凹槽和支架的凸筋配合。
本发明的雨刷的主架采用片状钢片的设计,主架和支架直接配合,有利于提高装配机械装配雨刮的可操作性,同时提高了支架与主架夹角的自由度,而支架在和主架在平行方向的活动范围受到更严格的限制,更能保证胶条的每个部位与玻璃的有效均匀接触,而又能减少雨刮的抖动。从而能将玻璃上的水珠更彻底地清除。该雨刷的结构更为紧凑,成本也更低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。
图1为传统的雨刷的示意图。
图2为本发明雨刷的结构图。
图3为本发明雨刷的主架左视图。
图4为本发明雨刷的主架主视图。
图5为本发明雨刷的主架左视局部放大图。
图6为本发明雨刷的主架主视局部放大图。
图7为本发明雨刷的支架主视图。
图8为本发明雨刷的支架左视图。
图中,10.胶条,20.销子,21.支架,30.主架,40.连接座,1.支架,2.支架凸筋,3.主架,4.主架凹槽,5.连接座,6.胶条。
图1中,传统雨刷的胶条(10)套在多个支架(21)里,支架(21)通过销子(20)和主架(30)连接,雨刷臂和雨刷的连接座(40)套在主架(30)上,雨刷臂动作就带动雨刷来回动作刷清玻璃表面的雨水等。由于主架和支架通过销子连接,装配不方便,增加了装配工时。
图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8中,主架(3)上有主架凹槽(4),支架(1)上有支架凸筋(2)。装配时支架(1)先垂直于主架(3)让支架凸筋(2)进入主架凹槽(4),然后转动支架(1)让其与主架(3)平行。支架(1)就连接在主架(3)上了,其和主架(3)在平行方向的活动范围受到更严格的限制,而支架(1)与主架(3)的夹角又有相当的自由度。再将连接座(5)套在主架(3)上,将胶条(6)套进多个支架(1)里,雨刷就装配好了。将雨刷臂套进雨刷的连接座(5)里,此雨刷由于支架(1)和主架(3)在平行方向的活动范围受到更严格的限制,而支架(1)与主架(3)的夹角又有相当的自由度,这样更能保证胶条的每个部位与玻璃的有效均匀接触,而又能减少雨刷的抖动。从而能将玻璃上的水珠更彻底地清除,同时延长雨刷的使用寿命。该雨刷的结构更为紧凑,成本也更低。
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