[发明专利]一种直升机尾桨涡环状态测试系统

权利要求书

1.一种直升机尾桨涡环状态测试系统，其特征在于：它包括安装架、风机系统、拉力-扭矩测试系统和尾桨系统；-拉力-扭矩测试系统固定在安装架的上横梁上，尾桨系统安置在-拉力-扭矩测试系统下端，风机系统固定在安装架的中部位置；

所述风机系统是圆筒状涵道风扇结构，它实现不同风速的设置调整，从而模拟尾桨系统在不同侧向风速下的工作状态；

所述拉力-扭矩测试系统是圆柱状结构，上下均有螺纹孔作为被测系统安装用，它实时测量记录尾桨系统的拉力和反扭矩；

所述尾桨系统，包括动力传动子系统、操纵子系统和尾旋翼子系统，操纵子系统和尾旋翼子系统均安装于动力传动子系统上，该动力传动子系统为电机、齿轮及轴组合结构，其主要功能为将动力传递到尾旋翼子系统上，为尾旋翼子系统旋转提供所需动力；该操纵子系统是连杆机构，其主要功能为操纵控制尾旋翼桨叶的桨距；该尾旋翼子系统为可变距的尾旋翼桨叶结构，其主要作用为通过其桨距的改变控制尾旋翼的工作状态；该尾桨系统能设置其工作转速并实时对其桨距进行操纵，以模拟直升机尾桨的真实工作状态；

所述安装架是金属结构支架件，其底部为矩形状，侧面为三角形状，正面为矩形状，架的中部有四根型钢支撑与风机系统相连。