[发明专利]一种监测冷链运输车辆的网络系统在审
申请号: | 201510742733.7 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN105300451A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 姜惠启;蔡旭东;孙淼 | 申请(专利权)人: | 青岛中科软件股份有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 刘水明 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监测 运输 车辆 网络 系统 | ||
技术领域
本发明属于物流运输领域,具体涉及一种监测冷链运输车辆的网络系统。
背景技术
冷链运输是冷链物流的一个重要环节,运输对象主要包括三类:(1)鲜活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。(2)加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。(3)医药产品:各类需要冷藏的药品、医疗器械等。这三类物品的运输对温湿度的要求非常高,一旦温湿度发生较大变化导致物品变质,重则可危及人类生命。现有冷链运输车虽可对车厢内温度进行检测,但无法达到实时监测反馈,往往导致物品长时间处于非最佳保藏的温湿度下。
发明内容
针对现有冷链运输车无法对车厢内温湿度实时监测的问题,本发明提供一种可进行实时监测并及时反馈的监控系统。
一种监测冷链运输车辆的网络系统,包括ZigBeeRF模块、通信模块、电源模块、蓄电池、震动发电装置、设置面板、指示灯、LCD显示屏、驾驶室报警器、传感器模块;ZigBeeRF模块分别连接通信模块、电源模块、设置面板、指示灯、LCD显示屏、驾驶室报警器、传感器模块;所述电源模块、蓄电池和震动发电装置依次连接。
所述传感器模块包括温度传感器、湿度传感器和气体传感器。
所述ZigBeeRF模块的主控芯片为CC2540F256。
所述驾驶室报警器设置在驾驶室内,可在温湿度等监测值偏离预设值范围时报警,司机可及时发现异常状况并第一时间处理。
所述通信模块可用于完成通信功能。
所述电源模块用于向系统中的各部件提供电力能源。
所述电源模块还连接蓄电池和震动发电装置,由于物流车在行进过程中会产生大量的震动势能,利用震动发电装置将这部分震动能转化为电能储存在蓄电池中,为监控系统补充电力。
所述设置面板与LCD显示屏联用可以调节系统中各部件的设置,如温度的报警阈值。
所述指示灯用于显示系统的工作状态,常亮时表示工作正常,闪烁时表示工作不正常,不亮时表示不工作。
所述传感器模块用于监测物流车内的各项参数,如温度、湿度及气体。
本发明的有益效果是:可以实时监测物流车内的环境状况,且具有异常情况报警功能,且可以将监测到的实时数据通过通信模块传送至服务器或相关人员手机等,负责人可实时得知物流车内的情况。
附图说明
图1为本发明监测冷链运输车辆的网络系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图对本发明做进一步详细说明。
如图1所示的监测冷链运输车辆的网络系统,包括ZigBeeRF模块、通信模块、电源模块、蓄电池、震动发电装置、设置面板、指示灯、LCD显示屏、驾驶室报警器、传感器模块;ZigBeeRF模块分别连接通信模块、电源模块、设置面板、指示灯、LCD显示屏、驾驶室报警器、传感器模块;所述电源模块、蓄电池和震动发电装置依次连接。
所述传感器模块包括温度传感器、湿度传感器和气体传感器。
所述ZigBeeRF模块的主控芯片为CC2540F256。
所述驾驶室报警器设置在驾驶室内,可在温湿度等监测值偏离预设值范围时报警,司机可及时发现异常状况并第一时间处理。
所述通信模块可用于完成通信功能。
所述电源模块用于向系统中的各部件提供电力能源。
所述电源模块还连接蓄电池和震动发电装置,由于物流车在行进过程中会产生大量的震动势能,利用震动发电装置将这部分震动能转化为电能储存在蓄电池中,为监控系统补充电力。
所述设置面板与LCD显示屏联用可以调节系统中各部件的设置,如温度的报警阈值。
所述指示灯用于显示系统的工作状态,常亮时表示工作正常,闪烁时表示工作不正常,不亮时表示不工作。
所述传感器模块用于监测物流车内的各项参数,如温度、湿度及气体。
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