[发明专利]燃料泵在审
申请号: | 201510743244.3 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN105569897A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | T.哈曼;M.迈克斯纳;M.高根里德 | 申请(专利权)人: | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F04B53/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;张昱 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 | ||
1.一种燃料泵(10),具体为共轨燃料系统的高压燃料泵,具有可动地装配在泵缸(11)中的泵活塞(12),其中,所述泵活塞(12)包括具有入口(15)和出口(16)的中空空间(14),所述中空空间由冷却剂流动通过用于所述泵活塞(12)的内部冷却,其特征在于,用于所述冷却剂的入口(15)和用于所述冷却剂的出口(16)二者都独立于所述泵活塞(12)在所述泵缸(11)中的位置而永久地从所述泵缸(11)敞开并且因此能由冷却剂永久地流动通过,使得所述泵活塞(12)的中空空间(14)能由冷却剂永久地流动通过,也即采用下述方式:用于所述冷却剂的入口(15)以及用于所述冷却剂的出口(16)二者都独立于所述泵活塞(12)的所述位置定位在用于所述泵活塞(12)的由所述泵缸(11)所形成的引导区域(17)外,使得泵缸(11)和泵活塞(12)之间的环形间隙(18)永久地没有冷却剂。
2.根据权利要求1所述的燃料泵,其特征在于,所述泵活塞(12)包括下泵活塞部(19)和上泵活塞部(20),其中,所述下泵活塞部(19)受到所述燃料泵的泵推杆(21)的居中连接,能通过所述燃料泵的凸轮(13)而往复移动。
3.根据权利要求2所述的燃料泵,其特征在于,所述泵活塞(12)的中空空间(14)的入口(15)能经由一体地形成在所述泵推杆(21)中的孔洞(22)而永久地供给有冷却剂。
4.根据权利要求3所述的燃料泵,其特征在于,内部管(23)突出到所述泵活塞(12)的中空空间(14)中,所述内部管(23)将所述中空空间(14)再分成径向地位于所述内部管(23)内的部件空间(24)和径向地位于所述内部管(23)外的部件空间(25),其中,所述泵推杆(21)的孔洞(22)经由所述中空空间(14)的入口(15)而与径向地位于所述内部管(23)内的、所述中空空间(14)的部件空间(24)连通,以及所述中空空间(14)的出口(16)与径向地位于所述内部管(23)外的所述中空空间(14)的部件空间(25)连通。
5.根据权利要求4所述的燃料泵,其特征在于,所述内部管(23)为所述下泵活塞部(19)的构成部分。
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