[发明专利]车辆停车管理系统及管理方法和车辆端、非车辆端装置

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，尤其涉及一种车辆停车管理系统及管理方法和车辆端、非车辆端装置。

背景技术

目前，车辆已成为人们在生活上不可或缺的代步工具。随着汽车使用数量的增加，停车场的建设规模也越来越大，有些停车场甚至有数个楼层，而单一楼层即可能拥有上百个停车位，解决了车主停车难的问题。

然而，在这样偌大的空间中，若未在停好车后记清自己停车所在的楼层数及停车号码，将会给后续反向找车带来不便。此外，即使用户已记住自己停车所在的楼层及停车格号码，但由于多数的大型停车场都有一个以上的出入口，也往往会因为对地理位置不熟悉，而无法在最短时间内到达车辆停放处。因此车主往往在反向寻找自己的停车位上浪费了大量时间。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种有利于便于反向寻找停车位的车辆停车管理系统及管理方法和车辆端、非车辆端装置。

本发明提供了一种车辆停车管理系统，其至少包括车辆端装置、非车辆端装置以及移动终端，所述非车辆端装置位于停车位处，其至少包括连接的第一读写模块和第一无线通信模块；所述车辆端装置至少包括一存储模块，所述存储模块内存储有第一信息，所述第一读写模块存储有第二信息，所述第二读写模块用于当车辆驶入停车位时，获取所述存储模块中的第一信息，所述第一无线通信模块用于根据所述第一信息与所述移动终端无线连接，并将所述第二信息发送给所述移动终端，所述第一信息至少包括车主的通讯号码，所述第二信息至少包括停车位信息。

本发明还提供了一种车辆停车管理方法，其至少包括以下步骤：

提供一停车管理系统，其至少包括车辆端装置、非车辆端装置以及移动终端，所述非车辆端装置位于停车位处，其至少包括连接的第一读写模块和第一无线通信模块；所述车辆端装置至少包括一存储模块，所述存储模块内存储有第一信息，所述第一读写模块存储有第二信息，所述第一无线通信模块用于根据所述第一信息与所述移动终端无线连接，所述第一信息至少包括车主的通讯号码，所述第二信息至少包括停车位信息；所述第一读写模块当车辆驶入停车位时，获取所述存储模块中的第一信息；所述第一无线通信模块将所述第二信息发送给所述移动终端。

此外，本发明还提供了一种非车辆端装置以及车辆端装置，所述非车辆端装置其位于停车位处，其至少包括第一读写模块和第一无线通信模块以及中央处理模块，所述第一读写模块和第一无线通信模块分别与所述中央处理模块相连，所述第一读写模块存储有第二信息，所述第二信息至少包括停车位信息。

所述车辆端装置至少包括一存储模块，所述存储模块内存储有第一信息，所述第一信息至少包括车主的通讯号码。

本发明提供的所述车辆停车管理系统中，由于包括车辆端装置、非车辆端装置以及移动终端，所述非车辆端装置至少包括连接的第一读写模块和第一无线通信模块，所述第一读写模块内存储有反映停车位信息的第二信息，所述车辆端装置包括存储模块，在车辆驶入停车位时，所述第一读写模块读取所述存储模块内的反映车主通讯号码的第一信息，所述第一无线通信模块根据所述第一信息与所述移动终端无线连接，并将所述第二信息发送给所述移动终端。因此可以使车主在反向寻找停车位时更加准确、快捷。

此外，又由于所述移动终端包括停车管理单元，所述车辆停车管理系统包括后台服务器，因此，在所述存储模块与所述第一读写模块、所述第一无线通信模块与所述移动终端进行无线通信时，可使用所述停车管理单元支付停车费用，或者直接由所述后台服务器发送短信息给所述移动终端，告知车主支付费用。因此本发明提供的车辆停车管理系统可使车主在离开停车场时自动支付停车费用，实现停车场的自动化管理以及无人值守式管理。另一方面，整个车辆停车管理系统的制作成本较低，特别是车辆端成本很低，适合于大规模停车场的建设或改造。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1为本发明提供的一较佳实施方式的一种车辆停车管理系统100的结构示意图；

图2为图1所示车辆停车管理系统中所述非车辆端装置11的结构示意图；

图3为图1所示车辆停车管理系统100所对应的车辆停车管理方法的流程示意图；

图4为本发明提供的另一较佳实施方式的车辆停车管理系统200的结构示意图；

图5为所述非车辆端装置21的一种实施方式的结构示意图；

图6为图4所示车辆停车管理系统200所对应停车管理方法的流程示意图；

图7为所述非车辆端装置21的另一种实施方式的结构示意图；