[发明专利]一种高速艇发动机冷却系统的双面冷却板在审

专利信息
申请号: 201510746578.6 申请日: 2015-11-05
公开(公告)号: CN105221233A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 蒋国峰 申请(专利权)人: 重庆永发工业有限公司
主分类号: F01P3/12 分类号: F01P3/12
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 刘兴顺
地址: 401533 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 发动机 冷却系统 双面 冷却
【权利要求书】:

1.一种高速艇发动机冷却系统的双面冷却板,在冷却板本体(1)中部开有一个平衡轴过孔(1a),在冷却板本体的一个板面上设有油冷迷宫(2);所述油冷迷宫(2)包括油冷迷宫型腔(2a)和油冷散热筋(2b),其中油冷迷宫型腔(2a)内沿其型腔延伸方向设有至少一道油冷散热筋(2b),而油冷散热筋(2b)的起点设有一个进油口(2c),该油冷散热筋终点处设有一个出油口(2d),且进油口(2c)和出油口(2d)均设在油冷迷宫型腔(2a)内,其特征在于:所述油冷散热筋(2b)的高度低于油冷迷宫型腔(2a)高度,且油冷散热筋(2b)顶面与油冷迷宫型腔(2a)顶面之间的高度差为5.5-6.5mm;

所述冷却板本体(1)的另一板面上设有水冷迷宫(3),该水冷迷宫包括水冷迷宫型腔(3a)和水冷散热筋(3b),其中水冷迷宫型腔(3a)内沿其型腔延伸方向设有至少一道水冷散热筋(3b),且水冷迷宫型腔(3a)的高度与水冷散热筋(3b)的高度一致;所述水冷散热筋(3b)的起点设有一个进水口(3c),该水冷散热筋终点处设有一个出水口(3d),且进水口(3c)和出水口(3d)均设在水冷迷宫型腔(3a)内。

2.根据权利要求1所述高速艇发动机冷却系统的双面冷却板,其特征在于:所述油冷散热筋(2b)顶面与油冷迷宫型腔(2a)顶面之间的高度差为5.9-6.1mm。

3.根据权利要求1所述高速艇发动机冷却系统的双面冷却板,其特征在于:所述油冷迷宫型腔(2a)内设有三道油冷散热筋(2b),且所述水冷迷宫型腔(3a)内设有三道水冷散热筋(3b)。

4.根据权利要求1所述高速艇发动机冷却系统的双面冷却板,其特征在于:所述油冷迷宫(2)和水冷迷宫(3)与冷却板本体(1)为整体式结构。

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