[发明专利]天然气井固定式油管堵塞器在审
申请号: | 201510749811.6 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN105332670A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 何龙;刘乔平;何志祥;申洪;何章明;唐亮;林元华;秦祖奎 | 申请(专利权)人: | 重庆市正华钻采设备有限公司 |
主分类号: | E21B33/10 | 分类号: | E21B33/10 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 胡敬明 |
地址: | 400713 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天然 气井 固定 油管 堵塞 | ||
技术领域
本发明涉及天然气井采气技术领域,尤其涉及一种天然气井固定式油管堵塞器。
背景技术
随着石油天然气勘探开发活动的日益活跃,勘探领域从陆地到海洋,从浅部地层到深部地层,从老区到新区的迅速延伸,勘探开发技术有了日新月异的发展,同时,为了避免和减少井喷和井喷失控造成的巨大损失,我国的钻井井控技术得到了较快的发展,但目前的油管堵塞器投送阻力大,密封效果差,不便于打捞。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种天然气井固定式油管堵塞器,送入摩擦阻力小,密封效果好,具有锁定和解锁机构,能实现油管的封闭和开启,便于打捞。
本发明的天然气井固定式油管堵塞器,包括工作筒和设于工作筒内用于将工作筒堵塞的芯子;所述芯子与工作筒之间卡接并密封;
进一步,所述芯子包括本体、密封座、打捞头、心轴和卡块;所述本体、密封座和心轴均为筒形结构,心轴套装于密封座的上端,本体套于心轴外部并与密封座固定连接;所述卡块沿径向嵌入本体内,本体上用于卡块嵌入的嵌入孔为径向设置的通孔;所述心轴上设有用于为卡块提供径向向外的弹力的弹性件;
进一步,所述卡块至少为两个并且沿本体周向均匀布置;所述弹性件为与卡块一一对应设置的条形簧片;所述条形簧片的上端固定于心轴,条形簧片的下端沿心轴径向向外弯曲并支撑于相应卡块;
进一步,所述心轴的外壁对应条形簧片设有条形嵌入槽;
进一步,所述条形簧片的上端径向向外弯折并与本体卡接,所述本体上设有用于条形簧片卡接的卡孔;
进一步,所述芯子还包括V型组合盘根、上支撑块、下支撑块、钢球、压缩弹簧和堵塞座;所述V型组合盘根、上支撑块和下支撑块均套于密封座的下端;上支撑块设于V型组合盘根的上端,下支撑块设于V型组合盘根的下端;密封座外壁设有用于对上支撑块进行轴向限位的台阶面;堵塞座固定于密封座的端部用于对下支撑块进行轴向限位,堵塞座上一体的设置有轴向向上延伸并伸进下支撑块内部的锁紧套;所述钢球设于下支撑块和锁紧套之间,下支撑块内壁对应钢球设有周向内环槽,锁紧套对应钢球设有使钢球能够沿锁紧套轴向移动的条形孔,所述密封座上对应条形孔设有周向外环槽,周向外环槽沿下支撑块的轴向位于周向内环槽的上方,周向外环槽的深度不小于周向内环槽的深度;所述压缩弹簧轴向支撑于下支撑块和堵塞座之间。
本发明的有益效果是:本发明的天然气井固定式油管堵塞器,密封结构及坐卡方式合理,工作可靠,送入摩擦阻力小,密封效果好,具有锁定和解锁机构,能实现油管的封闭和开启,便于打捞。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明的结构示意图,如图所示:本实施例的天然气井固定式油管堵塞器,包括工作筒1和设于工作筒1内用于将工作筒1堵塞的芯子;所述芯子与工作筒1之间卡接并密封,工作筒1的两端设有与天然气井油管相匹配的连接螺纹,将工作筒1与油管脚相连,下油管柱时,在地面将芯子送入工作筒1中下击坐封,用不压井作业机带压送入进井内设定深度,实现不压井下油管作业;打捞芯子时,使用打捞工具打捞,芯子整体外径尺寸小于油管内径,上提芯子时不存在芯子与油管内壁之间的卡阻现象,可达到无阻力起出芯子,实现油管的开启,可进行酸化、压裂、冲砂等井下作业或完井生产;需要再次投送芯子封闭油管时,芯子可采用钢丝绳通过投放工具下入预定的工作筒1中,下击芯子,使芯子与工作筒1卡接,上提钢丝绳,投放工具与芯子脱离,完成油管堵塞封闭,可进行带压起油管作业。
本实施例中,所述芯子包括本体2、密封座3、打捞头4、心轴5和卡块6;所述本体2、密封座3和心轴5均为筒形结构,心轴5套装于密封座3的上端,本体2套于心轴5外部并与密封座3固定连接;所述卡块6沿径向嵌入本体2内,本体2上用于卡块6嵌入的嵌入孔为径向设置的通孔;所述心轴5上设有用于为卡块6提供径向向外的弹力的弹性件7;工作筒1内壁对应卡块6设有环形卡槽,使用打捞工具钩挂在打捞头4上,用力提起打捞头4,进而带动心轴5及心轴5上的弹性件7上行,使弹性件7与卡块6脱离,卡块6退回与工作筒1之间脱离卡接,进而将芯子取出,为了避免送入芯子过程中因重力作用造成心轴5相对于本体2意外上行,可在心轴5与本体2之间设置一定的连接结构使二者之间产生一定的连接性,为此,可采用磁性材料制作心轴5和本体2,利用磁力作用使心轴5和本体2吸附在一起,只有在外力达到一定值时能够将心轴5提起,同时本体2内侧设有用于对心轴5进行限位的凸台,防止心轴5滑脱,保持整体性,便于芯子的打捞。
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