[发明专利]一种稳定性好的耐高温刹车线在审
申请号: | 201510750848.0 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN105508401A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 李士清 | 申请(专利权)人: | 江阴市恒达车辆配件有限公司 |
主分类号: | F16C1/20 | 分类号: | F16C1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214411 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 耐高温 刹车 | ||
1.一种稳定性好的耐高温刹车线,其特征在于:所述刹车线包括包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),管状层(2)由金属材料制作的金属线体(2.1)环形绕设于内管(1)的表面形成,所述管状层(2)外包覆有第一保护层(3),强化层(4)由高分子纤维丝(4.1)环形绕设于第一保护层(3)的表面形成,强化层(4)外包覆设有第二保护层(5),第二保护层(5)外包覆表面保护层(6),内管(1)设有钢丝,所述钢丝由碳纤维芯线组和树脂层组成,碳纤维芯线组设置于树脂层内,所述碳纤维芯线组由多束碳纤维芯线组成,每一束碳纤维芯中包含1000~200000根碳纤维,所述表面保护层(6)为耐高温涂层,所述耐高温涂层包括打底层,所述打底层包括质量百分比如下的成分:Co;35-63%,Cr:20-30%,Ta:10-20%,Al:5-10%,Y:2-5%;所述打底层上涂有一工作层,所述工作层的基本组成为ZrO2:70-82%,Al2O3:18-30%;所述工作层上涂有一封闭层,所述封闭层组成为25-35%的CrB-CrO2,其余为酸性调和剂;所述酸性调和剂的基本组成为:磷酸10-30%,磷酸锌5-15%,磷酸钠3-18%,磷酸二氢铝8-25%,水12-74%。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的耐高温刹车线,其特征在于:第一保护层(3)和第二保护层(5)采用PP、PVC或尼龙材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的耐高温刹车线,其特征在于:高分子纤维丝(4.1)缠绕的间隔为0-20mm。
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