[发明专利]一种具有板位识别功能的平台插件有效
申请号: | 201510751017.5 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN105245426B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 单勇腾;王奇;代飞;罗永升;凌源;昝壮;易红;贺建国;任颖;颜光;杨晓荣 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L29/08;G06F21/57;G06F21/71 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 插件 插箱 安全处理 安装插件 配置数据 有效识别 主机 读取 平台主机 上电 | ||
本发明公开了一种具有板位识别功能的平台插件,使得平台上的主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息,并与配置数据比较进行相应的安全处理。其技术方案为:设计具有板位识别功能的平台插件,插件插入插箱上电后,将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件。主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息,并与配置数据比较进行相应的安全处理。
技术领域
本发明涉及平台插件,尤其涉及具有板位识别功能的平台插件。
背景技术
在高速铁路等交通控制系统中,有一种保证列车安全运行的被称为安全计算机的核心设备。安全计算机具体实现列车运行的实时控制和安全防护,确保列车按照设计路线和期望速度在允许的范围内运行。为实现这一目标,安全计算机需要实时监控列车的运行速度、当前位置、列车运行指令、系统内部状态等运行参数。操作人员或系统维护调试人员通过这些运行参数,能够及时了解系统运行状态和设备状况,并以此给出后续的操控命令。
安全计算机平台是建立在计算机技术、通信技术、控制技术之上,符合IEC62425安全完整性SIL4级的分布式网络控制系统,具有高可靠性、高安全性、开放性、灵活性等特点,主要包含以下关键技术:
1.系统安全架构
目前主流的系统安全架构有三取二、二乘二取二、二者的混合结构及派生结构。安全架构包括为同步与表决技术、故障-安全技术等。
2.安全I/O技术
安全I/O技术实现方式较多,但其核心思想表现为:具有高覆盖率的动态检测(诊断),故障后导向并保持在安全状态。
3.总线技术
这部分主要体现系统的灵活性、扩展能力、响应能力,也体现了系统的可靠性与可维护性。主要包括若干种实时以太网技术与现场总线技术。
4.安全通信协议
传输协议需满足IEC62280标准,但实现方法可能多种多样。
5.软件安全技术
软件安全技术需采用IEC62279相关规定,可能会采用不同的编码技术与加密技术。
6.轨道信号解码技术。
安全计算机平台采用插件形式组合而成,主处理系统需要获得插箱上哪些位置安装了插件,并进行相应安全处理。因此插件需要将自身的位置信息发给主处理系统,需要板位识别功能识别插件所处的位置。
现有插件的板位识别方法,有些采用在插件上设置播码开关的方式来实现,使用时需要设定好开关状态,当使用到的插件数量较多时,设置开关很费时且非常容易出错。有些采用母板设置插件板位的方式来实现,但只使用单CPU进行采集,可靠性及安全性都不高。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
本发明的目的在于解决上述技术问题,提供了一种具有板位识别功能的平台插件,使得平台上的主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息,并与配置数据比较进行相应的安全处理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南中车时代通信信号有限公司,未经湖南中车时代通信信号有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510751017.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。