[发明专利]燃料电池系统

说明书

提供了一种燃料电池系统(100)，其包括：燃料电池(10)，其包括用阳极(16)和阴极(18)夹住电解质膜(14)的膜电极组件(20)；燃料气体供给装置(48)，其根据对燃料电池的电力生成请求经由阳极气体供给通道(40)向阳极提供阳极气体；循环泵(54)，其将从阳极排出的废气循环至阳极气体供给通道；判定器(36)，其判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个是否等于或小于规定的温度；以及驱动控制器(38)，当判定器判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个等于或小于规定的温度，并且不存在对燃料电池的电力生成请求时，该驱动控制器(38)以规定的转数来驱动所述循环泵。

技术领域

本发明涉及燃料电池系统。

背景技术

以下燃料电池作为能源正在受到关注，该燃料电池具有用阳极和阴极夹住电解质膜的膜电极组件，并且通过提供至阳极的阳极气体和提供至阴极的阴极气体的电化学反应来生成电力。在具有这样的燃料电池的燃料电池系统中，从改进燃料消耗的角度来说(参见日本公开特许公报第2012-43677号)，建议利用循环泵使从阳极排出的废气循环，并且将其再次提供至阳极。

当燃料电池系统启动时以及在对燃料电池系统的驱动期间，使从阳极排出的废气循环的循环泵的温度较低时，循环泵与废气之间的温度差可能会使循环泵中出现冷凝水。当在循环泵中出现冷凝水的状态下驱动循环泵时，噪声振动(NV)可能会变得更严重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以抑制噪声振动的燃料电池系统。

根据本发明的一个方面，提供了一种燃料电池系统(100)，该燃料电池(100)包括：燃料电池(10)，其包括用阳极(16)和阴极(18)夹住电解质膜(14)的膜电极组件(20)；燃料气体供给装置(48)，其根据对燃料电池的电力生成请求来经由阳极气体供给通道(40)向阳极提供阳极气体；循环泵(54)，其将从阳极排出的废气循环至阳极气体供给通道；判定器(36)，其判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个是否等于或小于规定的温度；以及驱动控制器(38)，当判定器判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个等于或小于规定的温度，并且不存在对燃料电池的电力生成请求时，驱动控制器(38)以规定的转数来驱动循环泵。

在以上提及的配置中，当不存在对燃料电池的电力生成请求时，驱动控制器可以以规定的转数来驱动循环泵，直到以规定的转数来驱动循环泵的总驱动时间超过规定的驱动时间为止。

在以上提及的配置中，与在判定器进行判定时循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个较高的情况下相比，当在判定器进行判定时循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个较低时，规定的驱动时间可以较长。

在以上提及的配置中，在燃料电池系统启动时，判定器可以判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个是否等于或小于规定的温度。

发明的效果

根据本发明，可以抑制噪声振动。

附图说明

图1是示出根据第一实施方式的燃料电池系统的示意性配置的图；

图2是示出燃料电池单元的示意性配置的图；

图3是示出用于抑制冷凝水的生成的处理的示例的流程图；

图4是解释了预热操作中以规定的转数来驱动循环泵的规定的驱动时间的图。

具体实施方式

将参照附图来描述根据本发明的实施方式。