[发明专利]一种作业型水下机器人液压推进器的推力控制仿真系统有效
申请号: | 201510756847.7 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN105425610B | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李新飞;韩端锋;袁利毫;姜迈;宋磊;徐诗婧 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作业 水下 机器人 液压 推进器 推力 控制 仿真 系统 | ||
1.一种作业型水下机器人液压推进器的推力控制仿真系统,包括放大器1、放大器2、电液伺服阀传递函数模型、阀控液压马达传递函数模型、马达排量模块DM、螺旋桨推进器动力学系统模型、螺旋桨转矩及推力系数计算模型;其特征在于:
将期望推力T1输入到放大器1后,得到控制电压uT;将控制电压uT传送给放大器2后,输出控制电流i给电液伺服阀传递函数模型,得到伺服阀阀芯位移xv传送给阀控液压马达传递函数模型,输出液压马达两端油液压力差pL给马达排量模块DM,输出扭矩Tg;
将螺旋桨的进速VA和反馈转速n,输入到螺旋桨转矩及推力系数计算模型,得到转矩系数KQ和推力系数KT,传送给螺旋桨推进器动力学系统模型;
螺旋桨推进器动力学系统模型根据接收的扭矩Tg、转矩系数KQ和推力系数KT,计算出推进器的推力T和反馈转速n,将反馈转速n传送给螺旋桨转矩及推力系数计算模型,推进器的推力T为输出结果。
2.根据权利要求1所述的一种作业型水下机器人液压推进器的推力控制仿真系统,其特征在于:所述的电液伺服阀传递函数模型为:
其中Ksv——伺服阀增益;Tv——伺服阀常数;
阀控液压马达传递函数模型为:
其中,pL——液压马达高压油路和低压油路的压力值之差;Xv——电液伺服阀阀芯移动距离,为xv的幅值;Kq——流量增益;DM——液压马达的理论排量;Vt——阀腔、马达腔和连接管道的总容积;βe——等效体积弹性模量;BM——负载和液压马达的粘性阻尼系数;J——液压马达和负载的总惯性量,负载为螺旋桨转矩;Kce——总的流量或压力系数。
3.根据权利要求1所述的一种作业型水下机器人液压推进器的推力控制仿真系统,其特征在于:所述的螺旋桨推进器动力学系统模型为:
Q=KQρn2D5
T=KTρn2D4
其中:TL——作用在液压马达的外负载力矩,外负载力矩即为螺旋桨的扭矩Q;Q——螺旋桨扭矩;KQ——螺旋桨转矩系数;ρ——海水密度;n——螺旋桨的转速;D——螺旋桨的直径;KT——螺旋桨推力系数。
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