[发明专利]一种太阳能车载导航仪在审

专利信息
申请号: 201510757934.4 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN105300391A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 沈文中;周永华;黎伟 申请(专利权)人: 德文能源股份有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 江涛
地址: 400039 重庆市九龙坡区科城路*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 车载 导航
【说明书】:

技术领域

发明涉电子技术领域,尤其涉及一种太阳能车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是能够在行车过程中为用户提供准确的当前位置定位,并且可根据既定的目的地计算行程,通过屏幕显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶的辅助设备。现有技术中的GPS导航仪由硬件和软件组成,通常具有以下几个功能:1、地图查询;2、路线规划;3、自动导航等功能,以上功能极大的方便了驾驶者的路线规划和驾驶,所以,GPS导航仪为车载系统中不可或缺的设备。

现有的车载导航仪一般利用车体电源作为供应,不能实现太阳能发电,导致节能效果差,同时车载导航仪在夜间行驶过程中开启导航仪进行导航过程时,由于导航仪的亮度与车体内部亮度差较大,这样伤害驾驶者的眼睛。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种太阳能车载导航仪。

本发明是通过以下技术方案实现:

一种太阳能车载导航仪,包括导航仪底座,所述导航仪底座上端设有控制板,所述控制板上设有若干个操作按钮,所述控制板上端设有导航仪主体,所述导航仪主体上设有电子显示屏,所述导航仪主体表面上两侧设有若干个辅助照明灯,所述导航仪主体一侧上设有第一支撑板,所述第一支撑板上设有第一太阳能电池板,另一侧上设有第二支撑板,所述第二支撑板上设有第二太阳能电池板。

作为本发明的优选技术方案,所述辅助照明灯为LED灯珠。

作为本发明的优选技术方案,所述第一支撑板、第二支撑板与导航仪主体之间铰接连接。

作为本发明的优选技术方案,所述第一太阳能电池板镶嵌在第一支撑板上,所述第二太阳能电池板镶嵌在第二支撑板上。

与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,设计合理,本发明通过设置辅助照明灯,这样在夜间驾驶时进行辅助照明,这样可以有效的减小亮度差,有效的保护驾驶者的眼睛;通过设置第一太阳能电池板、第二太阳能电池板,所述在第一太阳能电池板、第二太阳能电池板的作用下可以将太阳能转化为电能为导航仪进行供电,避免了外接电源,实现了节能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中:1.导航仪底座;2.控制板;3.导航仪主体;4.电子显示屏;5.操作按钮;6.辅助照明灯;7.第一支撑板;8第一太阳能电池板;9.第二支撑板;10.第二太阳能电池板。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

请参阅图1,图1为本发明的结构示意图。

一种太阳能车载导航仪,包括导航仪底座1,所述导航仪底座1上端设有控制板2,所述控制板2上设有若干个操作按钮5,所述控制板2上端设有导航仪主体3,所述导航仪主体3上设有电子显示屏4,所述导航仪主体3表面上两侧设有若干个辅助照明灯6,其中所述辅助照明灯6为LED灯珠。这样在夜间驾驶时进行辅助照明,这样可以有效的减小亮度差,有效的保护驾驶者的眼睛。

所述导航仪主体3一侧上设有第一支撑板7,所述第一支撑板7上设有第一太阳能电池板8,另一侧上设有第二支撑板9,其中所述第一支撑板7、第二支撑板9与导航仪主体3之间铰接连接。所述第二支撑板9上设有第二太阳能电池板10,其中所述第一太阳能电池板8镶嵌在第一支撑板7上,所述第二太阳能电池板10镶嵌在第二支撑板9上。所述在第一太阳能电池板8、第二太阳能电池板10的作用下可以将太阳能转化为电能为导航仪进行供电,避免了外接电源,实现了节能。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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