[发明专利]一种防沙网两侧压力检测装置

说明书

技术领域

本发明属于检测装置领域，尤其涉及一种用于铁路防沙网两侧压力检测装置。

背景技术

随着经济的发展，为了进一步促使经济发展，修建铁路公路越来越多，在沙漠、戈壁或大风沙地区修建铁路或公路时，需要在其道路两侧设置防沙网，以防止风沙对铁路或公路的影响。

所选防沙网的筛孔大小，需要根据风速大小来确定，目前大多是凭借经验来选取不同筛孔的防沙网，选用防沙网达不到实际使用效果。

因此，一种结构简单，使用效果好，能快速确定防沙网筛孔大小的检测装置被提出。

发明内容

本发明的目的是提供一种防沙网两侧压力检测装置。

本发明包括管体(1)，管体(1)两端设有开口，即进风口和出风口，其特征在于：管体(1)中部设有筛网(2)，筛网(2)两侧等距位置的管体(1)上设有孔(11)，孔(11)上设有密封装置(6)。

实际使用时：将检测装置(7)从孔(11)处插入管体(1)内，进行检测，检测时需要同时检测筛网(2)两侧等距位置的压力，求得压差。

为了检测不同孔径的筛网(2)的压力，方便更换不同孔径的筛网(2)，可以在管体(1)的中部设有卡槽(4)和开口部，上述筛网(2)固定在支架(3)上，支架(3)卡合在卡槽(4)处，开口部设有管箍(5)，实际使用时只需更换从管体的开口部放入或去除筛网即可，工作测量时将管箍(5)将其密封。

作为改进，管体(1)可以设有一组，也可以设有多组。

当只设有一组管体(1)时，需要使用时，将管体固定设置在底座(9)上，并防止在需要检测的地方进行检测。

当设有多组时，两两管体(1)通过连接件(10)相互连接，阵列排列进行检测，可同时检测多组数据。

作为改进，管体(1)与管体(1)间轴向方向各不平行，方便室外使用，可以同时检测不同方向的压降。

优点及效果：本实验装置将防沙网置于一定孔径的管中通过风洞检测道路防沙网前后速度及压降，其优点在于网周围无绕流现象，其检测结果更准确。此外，装置材料来源方便，制作简易，且所测数据能较好体现道路防沙网周围流场特性及防沙效果。

根据本实验装置所测数据分析，其防沙网前后压降变化明显，不同速度压降情况不同，速度越大压降越明显，其规律符合速度与压强关系的伯努利方程。由于实际防沙网往往所处空间较大，风速及风向不稳定，网前后压降及速度的检测结果不够准确，而现阶段无人去检测网前后的流场特性，本装置可填补这一领域的空白，为后期高立式及低矮式网式沙帐设置提供参考。通过本装置所测结果结合理论分析，可以为后期道路防沙网防沙治理及设置给与一定的理论依据。此外，在数值模拟研究风沙问题中，也可就相关参数的设置提供一定的参考。

本装置也可置于野外测试，其既能测风速廓线流下网前后压降变化，也能测均匀流下网前后压降情况；在风洞实验室内也可测试均匀流及风速廓线流下防沙网前后压降变化。

与现有技术相比，本发明具有结构简单，使用效果好，能快速确定防沙网筛孔大小等特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中I部分结构放大示意图。

图3是图1中II部分结构放大示意图。

图4是实施例2的结构示意图。

图5是图4A-A方向结构示意图。

图6是实施例3的结构示意图。

图7是实施例4的结构示意图。

图中所示：1是管体，2是筛网，3是支架，4是卡槽，5是管箍，6是密封装置，7是检测装置，8是卡环，9是底座，10是连接件，11是孔。

具体实施方式

实施例1：参照图1～2，为本发明实施例1的结构示意图，包括管体1，管体1两端设有开口，即进风口和出风口，其特征在于：管体1中部设有筛网2，筛网2两侧等距位置的管体1上设有孔11，孔11上设有密封装置6。

实际使用时：将检测装置7从孔11处插入管体1内，进行检测，检测时需要同时检测筛网2两侧等距位置的压力，求得压差。在现场测试时，由于风速不稳定，需要在对称的两个孔上设置两个皮托管来测试压降，而风洞实验时由于风速可调节，可以先在一个孔上测试，完成后再调节至相同风速进行测试对称孔的压力，最后求得压降。