[发明专利]一种电动汽车充电设备辅助架在审
申请号: | 201510759644.3 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN105226771A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 沈文中;周永华;黎伟 | 申请(专利权)人: | 德文能源股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 江涛 |
地址: | 400039 重庆市九龙坡区科城路*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 设备 辅助 | ||
技术领域
本发明涉及电动汽车充电设备配件设计技术领域,尤其涉及一种电动汽车充电设备辅助架。
背景技术
电动汽车充电设备是为电动汽车的动力电池提供充电设备。电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充。电动汽车充电设备中的充电方式中包含快速充电,常规充电和慢速充电。这些充电方式体现为充电不同的充电模式。同样在电池快速更换的方式下,电池组从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。不同特性的电池,充电模式不尽相同;不同需求的电池,充电模式也不同。有交流、直流模式,有限压、限流模式等等。然而,现有的电动汽车充电设备辅助架上缺少有助于提供不同功能的控件安装空间的装置,有些电动汽车充电设备辅助架上缺少既有助于实现装置整体的安装固定功能又有助于实现导线或数据采集线的防护及连接功能的装置,不能满足实际情况的需求。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种电动汽车充电设备辅助架。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种电动汽车充电设备辅助架,包括插板和硬板,所述插板上安装有充电箱,所述充电箱通过防护方管的下端连接有中转箱,所述插板上焊接有过渡套,所述插板的左端设有辅助箱,所述辅助箱上表面与过渡套中部位置相同。
作为本发明的优选技术方案,所述辅助箱采用焊接工艺连接在插板上。
作为本发明的优选技术方案,所述过渡套的内壁设有绝缘涂层。
作为本发明的优选技术方案,所述中转箱的材质为不锈钢。
现场使用时,操作人员将装置整体移动到合适位置,再将装置整体固定,即可进行电动汽车充电设备控件安装工作。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过设置充电箱、中转箱和辅助箱有助于提供不同功能的控件安装空间,通过设置插板、硬板、防护方管和过渡套既有助于实现装置整体的安装固定功能又有助于实现导线或数据采集线的防护及连接功能,且结构简单,操作方便,经济实用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、插板;2、硬板;3、充电箱;4、防护方管;5、中转箱;6、过渡套;7、辅助箱。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,图1为本发明的结构示意图。
所述一种电动汽车充电设备辅助架,包括插板1和硬板2,所述插板1上安装有充电箱3,充电箱3、中转箱5和辅助箱有7助于提供不同功能的控件安装空间,所述充电箱3通过防护方管4的下端连接有中转箱5,所述中转箱5的材质为不锈钢。
所述插板1上焊接有过渡套6,所述过渡套6的内壁设有绝缘涂层,所述插板1的左端设有辅助箱7,插板1、硬板2、防护方管4和过渡套6既有助于实现装置整体的安装固定功能又有助于实现导线或数据采集线的防护及连接功能,所述辅助箱7上表面与过渡套6中部位置相同,所述辅助箱7采用焊接工艺连接在插板1上。
现场使用时,操作人员将装置整体移动到合适位置,再将装置整体固定,即可进行电动汽车充电设备控件安装工作。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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