[发明专利]一种飞机前起落架拆装装置

说明书

技术领域

本发明属于飞机起落架的安装和拆卸领域，具体涉及一种飞机前起落架拆装装置。

背景技术

现有的飞机起落架拆卸和安装通常采用框架结构，起落架置于该框架中心，主要存在如下几个问题：1、框架结构难以全向移动，姿态调整不便；2、需要将起落架立柱和起落架机轮先行拆开，再将起落架立柱和起落架机轮分别安装至飞机或者从飞机上拆卸下来；3、飞机前起落架和后起落架的拆卸和安装需要两套设备，成本高昂。为此，部分需要进行飞机起落架拆卸和安装作业的企业甚至不得不完全靠人力来完成，不但增大了劳动强度，降低了劳动效率，而且工人工作的危险性系数也大大增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种飞机前起落架拆装装置，可以对前起落架进行姿态调整，实现拆装。

本发明的技术方案为：一种飞机前起落架拆装装置，其特征在于：包括外框架21、内框架22、左右翻转电动缸23和前后翻转电动缸24；内框架22的前后端分别与外框架21铰接，左右翻转电动缸23两端分别与外框架21和内框架22铰接，实现内框架22的左右翻转；前后翻转电动缸24一端与内框架铰接，另一端用于与前起落架立柱上的支耳铰接，实现前起落架的前后翻转；内框架22底部四角各设置一个楔形块，形成V型结构，用于定位前起落架的机轮；所述内框架一侧设置有一个旋转门，所述旋转门上设有多个压紧丝杠，通过调节压紧丝杠，将机轮压紧。

有益效果：本发明通过控制前后翻转电动缸和左右翻转电动缸，可以对前起落架的姿态进行调整，实现前起落架的拆装，降低了成本，降低人力工作时的危险系数，本发明不需要将前起落架的立柱和机轮拆开即可通过该拆装装置安装至飞机上，减少了工作量，优化了工序。移动灵活、操作方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

本发明提供一种飞机前起落架拆装装置，包括外框架21、内框架22、左右翻转电动缸23、前后翻转电动缸24；内框架22的前后端与外框架21铰接，左右翻转电动缸23两端分别与外框架21和内框架22铰接，实现内框架22的左右翻转；前后翻转电动缸24一端与内框架铰接，前起落架的机轮放置于内框架内，前后翻转电动缸24另一端与前起落架立柱上的支耳铰接，实现前起落架的前后翻转；内框架22底部四角各设置一个楔形块，形成V型结构，用于定位前起落架的机轮，楔形块为实心金属块，用于抵消前起落架翻转过程中部分重力，减小电动缸的推力，从而减小电动缸的体积，节省成本；内框架一侧设置有一个旋转门，便于起落架从拆装装置的一侧吊装到内框架内，而不需要从顶部装入；另外，所述旋转门上设有多个压紧丝杠，通过调节压紧丝杠，可以将机轮压紧。

前起落架的安装和拆卸完全使用遥控器操作完成。在飞机前起落架吊装到前起落架拆装装置的内框架内之后，只需将前起落架拆装装置挂接到移动平台上，连接上控制电缆，启动移动平台，剩下的安装和拆卸起落架的步骤完全可以通过遥控器完成。