[发明专利]门座式起重机臂架铰点装配结构在审

专利信息
申请号: 201510768041.X 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN105347208A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 张继军;张俊娜;张浩;刘平平 申请(专利权)人: 太重(天津)重型装备科技开发有限公司
主分类号: B66C23/66 分类号: B66C23/66
代理公司: 北京律智知识产权代理有限公司 11438 代理人: 阚梓瑄;乔彬
地址: 300457 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 门座式 起重机 臂架铰点 装配 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及门座式起重机技术领域,尤其涉及一种门座式起重机的臂架铰点装配结构。

背景技术

四连杆臂架系统是门座式起重机的重要组成部分,臂架系统的强度、刚度以及稳定性直接影响到门座式起重机的功能特性、安全性以及可靠性,其制造和安装过程亦为门座起重机生产中举足轻重的环节。

现有门座式起重机的臂架系统通常采用铰点装配,以获得可俯仰特性以及较好的结构力学特性,铰点型式多种多样,行业内对铰点装配结构的总体要求是安全可靠、易于生产制造和安装。

现有臂架铰点装配结构主要分为两种。其中一种臂架铰点装配结构如图1a与图1b所示,其铰座11为封闭式结构,且铰座11的中部开设有轴孔。在进行臂架15与铰座11的安装时,需先将臂架15根部伸入铰座11内,然后从铰座11一侧穿插铰轴14,并利用轴端挡板13定位。上述臂架铰点装配结构的定位可靠性强,但由于铰轴14需穿过铰座11、轴套、轴承等部件,装配阻力较大,费时费力。

另一种臂架铰点装配结构如图2a与图2b所示,其铰座21为开放式结构,即具有一槽口。在进行臂架25与铰座21的安装时,可先将铰轴24装配在臂架25的铰点上,然后整体从槽口处推入铰座21之中,并利用轴端挡板23定位。该种臂架铰点装配结构的安装过程更加方便,但在具体使用过程中,当起重机回转动作时臂架25容易出现跳动甚至从槽口的开口处窜出的现象,造成安全事故。

因此,提供一种装配方便且安全性高的门座式起重机臂架铰点装配结构,已成为本领域内亟待解决的一大技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种门座式起重机臂架铰点装配结构,用以解决现有臂架铰点装配结构装配阻力较大以及安全性较低的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

本发明提出一种门座式起重机臂架铰点装配结构,其中,包括铰座、铰轴、两块外贴板以及两块外嵌板;所述铰座为开设有引导槽口的开放式结构;所述铰轴可转动地穿设于门座式起重机的臂架根部,所述铰轴能够沿所述引导槽口装入所述铰座内;所述两块外贴板分别贴合固定于所述铰座的两向对外侧面的对应位置,所述外贴板开设有与所述引导槽口对应的第一槽口,且所述外贴板的外侧面开设有环形槽,所述环形槽的外径大于所述铰轴的直径;所述两块外嵌板分别嵌入固定于所述两块外贴板的环形槽内,所述外嵌板开设有与所述第一槽口形状对应的第二槽口,且所述第二槽口的开设方向与所述第一槽口的开设方向不同,以界定一个固定铰轴的轴孔。

根据本发明的一实施方式,所述第一槽口的开设方向与所述第二槽口的开设方向之间的夹角为180°。

根据另一实施方式,所述铰轴两端部分别伸出两块所述外嵌板,且所述铰轴两端部外周开设有多个卡槽,所述门座式起重机臂架铰点装配结构还包括多块轴端挡板;所述轴端挡板与所述多个卡槽一一对应,每块所述轴端挡板部分卡设于所述卡槽内,且所述轴端挡板固定于所述外嵌板上。

根据另一实施方式,所述引导槽口的开设方向与水平方向呈45°夹角。

根据另一实施方式,所述铰座包括两块立板、底板以及两块连接板;所述两块立板竖直间隔设置且分别开设有引导槽,所述两个引导槽共同界定所述引导槽口;所述底板水平设置且固定于所述两块立板下端;所述两块连接板分别连接于所述两块立板的前侧下部之间与后侧下部之间。

根据另一实施方式,所述门座式起重机臂架铰点装配结构还包括两块内贴板和/或多块加强筋板;所述两块内贴板分别贴合固定于所述两块立板内侧面的对应位置,所述内贴板开设有与所述引导槽口对应的第三槽口;所述多块加强筋板分别固定于所述两块立板与所述底板之间。

为了解决上述技术问题,本发明提出的技术方案还包括:提出一种门座式起重机臂架铰点装配结构,其中,包括铰座、铰轴以及两块外嵌板;所述铰座为开设有引导槽口的开放式结构,所述铰座的两侧面分别开设有环形槽;所述铰轴可转动地穿设于门座式起重机的供臂架根部,所述铰轴能够沿所述引导槽口装入所述铰座内;所述两块外嵌板分别嵌入固定于所述两个环形槽内,所述外嵌板开设有与所述引导槽口形状对应的第二槽口,且所述第二槽口的开设方向与所述引导槽口的开设方向不同,以界定一个固定所述铰轴的轴孔。

根据另一实施方式,所述引导槽口的开设方向与所述第二槽口的开设方向之间的夹角为180°。

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