[发明专利]一种转向油泵

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种转向油泵。

背景技术

汽车动力转向油泵是汽车转向系中给转向机提供液压能来改变和恢复汽车行驶方向的动力元件，现有的转向油泵结构设计不合理、提供液压能不能反应迅速且零部件繁多成本高。

发明内容

本发明的目的克服现有技术的问题提供一种转向油泵。

本发明的一种转向油泵，包括储油罐体、设于储油罐体底部的壳体、与壳体适配的驱动轴、设于壳体内并与驱动轴适配的驱动旋转装置、与驱动旋转装置相适配的出油腔、设于出油腔内的出油装置和设于出油腔上的出油口，出油腔通过驱动旋转装置与储油罐体相适配。

作为本发明的进一步改进，所述储油罐体内设有液位仪。驱动旋转装置套设于驱动轴上，所述驱动旋转装置依次包括前配油盘、转子、定子、后配油盘、弹簧和后盖。

作为本发明的进一步改进，所述出油装置依次包括钢球、阀杆、柱塞、主量孔和管接头，所述管接头与出油口联通。

本发明与现有技术相比，具有以下优点。

本发明的转向油泵结构设计合理，各个部件之间相互配合反应迅速，零部件在保证使用效果的情况下尽可能的减少，降低了成本及维护成本。

附图说明

图1为本发明的转向油泵的结构示意图。

图中：1-储油罐体，2-壳体，3-驱动轴，4-出油腔，5-出油口，6-液位仪，7-前配油盘，8-转子，9-定子，10-后配油盘，11-弹簧，12-后盖，13-钢球，14-阀杆，15-柱塞，16-主量孔，17-管接头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的解释说明。

如图1所示，一种转向油泵，包括储油罐体1、设于储油罐体底部的壳体2、与壳体2适配的驱动轴3、设于壳体2内并与驱动轴3适配的驱动旋转装置、与驱动旋转装置相适配的出油腔4、设于出油腔4内的出油装置和设于出油腔4上的出油口5，出油腔4通过驱动旋转装置与储油罐体1相适配。

储油罐体1内设有液位仪6。驱动旋转装置套设于驱动轴3上，驱动旋转装置依次包括前配油盘7、转子8、定子9、后配油盘10、弹簧11和后盖12。出油装置依次包括钢球13、阀杆14、柱塞15、主量孔16和管接头17，管接头17与出油口5联通。

上述内容为本发明的示例及说明，但不意味着本发明可取得的优点受此限制，凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。