[发明专利]一种可自动加油的柴油发电机组

说明书

技术领域

本发明涉及柴油发电机技术领域，尤其涉及一种可自动加油的柴油发电机组。

背景技术

发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。柴油发电机是以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。

现有的柴油发电机组不具备自动加油的功能，在柴油使用完后就会停止发电，无法持续的正常工作，且容易损坏柴油发电机。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种可自动加油的柴油发电机组，该柴油发电机组可根据实际需要对柴油发电机进行加油，使柴油发电机可持续的工作，且避免因油量不足损坏柴油发电机。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种可自动加油的柴油发电机组包括柴油发电机、储油桶和控制装置，所述柴油发电机包括油箱，所述油箱和所述储油桶通过输油管相连接，所述输油管上设有电磁阀，所述油箱设有油位传感器，所述控制装置根据油位传感器信号来自动调节所述电磁阀的开度。

优选地，所述输油管的输入端设有过滤网。

优选地，所述油箱内设有过滤膜，所述输油管的输出端位于所述过滤膜的上方。

优选地，所述油箱的底面为斜面，所述油箱的出油口位于所述斜面的高部，所述斜面的底部设有排污阀。

优选地，所述过滤膜为高分子微滤膜。

优选地，所述柴油发电机的底端设有减振垫块。

优选地，所述输油管为聚四氟乙烯材料制成的输油管。

优选地，所述柴油发电机设有消烟装置。

优选地，所述消烟装置包括消烟腔体，所述消烟腔体的内表面装有吸附材料，所述消烟腔体的外表面缠绕有冷却水管。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明提供的柴油发电机组包括柴油发电机、储油桶和控制装置，所述柴油发电机包括油箱，所述油箱和所述储油桶通过输油管相连接，所述输油管上设有电磁阀，所述油箱设有油位传感器，所述控制装置根据油位传感器信号来自动调节所述电磁阀的开度。油位传感器可自动检测油箱中油位，当油位过低时，控制装置根据油位传感器的信号打开电磁阀，实现对油箱的自动加油，当油位达到较高位置时，控制装置根据油位传感器的信号关闭电磁阀，从而实现对柴油发电机的自动加油，本发明的柴油发电机组可根据实际需要对柴油发电机进行加油，使柴油发电机可持续的工作，且避免因油量不足而造成柴油发电机损坏。

附图说明

图1为本发明柴油发电机组的结构示意图；

附图标示如下：1-储油桶、2-柴油发电机、3-油箱、4-输油管、5-过滤膜。

具体实施方式

下面结合附图及实施例来进一步说明本发明的技术方案。

本实施例中的柴油发电机组包括柴油发电机2、储油桶1和控制装置，所述柴油发电机2包括油箱3，所述油箱3和所述储油桶1通过输油管4相连接，所述输油管4上设有电磁阀，所述油箱3设有油位传感器，所述控制装置根据油位传感器信号来自动调节所述电磁阀的开度。油位传感器可自动检测油箱3中油位，当油位过低时，控制装置根据油位传感器的信号打开电磁阀，实现对油箱3的自动加油，当油位达到较高位置时，控制装置根据油位传感器的信号关闭电磁阀，实现对油箱3的停止加油，从而实现对柴油发电机2的自动加油，本实施例的柴油发电机组可根据实际需要对柴油发电机2进行加油，使柴油发电机2可持续的工作，且避免因油量不足而造成柴油发电机2损坏。

所述输油管4为聚四氟乙烯材料制成的输油管，所述输油管4的输入端设有过滤网，所述油箱3内设有过滤膜5，所述过滤膜5为高分子微滤膜，所述输油管4的输出端位于所述过滤膜5的上方。聚四氟乙烯具有良好的力学性能、耐化学、不粘性和耐候性，过滤网可实现对柴油的初次过滤，使进入输油管4中的柴油干净，无杂质，避免杂质对发电机系统的损害，油箱3中设有过滤膜5，实现对柴油的再次过滤，进一步过滤出杂质。

所述油箱3的底面为斜面，所述油箱3的出油口位于所述斜面的高部，所述斜面的底部设有排污阀。柴油中可能存在水汽，过滤网和过滤膜5无法将水汽排除，由于水比柴油的密度大，会沉淀在柴油的下方，将油箱3的底面设置成一斜面，水不会进入油箱3的出油口，而是流入斜面的底部，定期打开排污阀将水汽排出油箱3外。