[发明专利]一种带连接孔的机械式复合管及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种复合管及制备技术领域，具体涉及一种带连接孔的机械式复合管，本发明还涉及该机械式复合管的制备方法。

背景技术

近些年，由于机械式双金属复合管的耐高压、耐腐蚀等优良的使用性能，机械式双金属复合管在石油、化工行业得到了广泛地应用。机械式双金属复合管主要应用石油天然气站外工艺管道工程中，然而在整个工艺管线中，为了对输送的介质进行汇合或分流，必然要接支管，为了对工艺管线进行监控，必然要安装一些仪表，但由于机械式双金属复合管特殊的结构，现场不易开孔、不易焊接支管接头或支管、不易焊接仪表接头，导致机械式双金属复合管上无法接支管和安装仪表，制约了机械式双金属复合管在石油天然气站内工艺管道工程中的应用。原来在机械式复合管应用中，基本采用预接一段耐蚀合金管或冶金式复合管，在耐蚀合金管或冶金式复合管上直接开孔焊接支管和仪表接头，这样存在的问题是价格高，另外由于材质不同其力学性能也受到一定限制，管线的安全系数减低。

发明内容

本发明的目的是提供一种带连接孔的机械式复合管，解决了现有机械式双金属复合管不易开孔、不易焊接支管接头或支管、不易焊接仪表接头，导致机械式双金属复合管上无法接支管和安装仪表的问题。

本发明的另一个目的是提供一种带连接孔的机械式复合管的制备方法。

本发明所采用的技术方案是，一种带连接孔的机械式复合管，包括碳钢基管和套在碳钢基管内的耐腐蚀合金衬管，该复合管上设有连接孔。

本发明的特点还在于，

连接孔设有1个或多个，且相邻两个连接孔的间距L≥200mm。

连接孔处碳钢基管和耐腐蚀合金衬管间隙处封口焊接或堆焊焊接。

连接孔包括耐腐蚀合金衬管上开设的衬管连接孔和碳钢基管上开设的基管孔，衬管连接孔的位置与基管孔的位置相对应。

衬管连接孔的尺寸d2与需要连接的支管尺寸相匹配；基管孔的尺寸d1为d2+5mm≥d1≥d2+4mm，坡口角度α为60°≥α≥40°。

本发明所采用的另一个技术方案是，一种带连接孔的机械式复合管的制备方法，具体按照以下步骤实施：

步骤1，首先在碳钢基管上开设1个或多个基管孔，且两个基管孔的间距L≥200mm，然后对碳钢基管内表面喷砂处理，耐腐蚀合金衬管外表面进行清理；将清理后的腐蚀合金衬管套在碳钢基管内，采用液压或气压对耐腐蚀合金衬管加压，耐腐蚀合金衬管受压膨胀产生塑性变形并使碳钢基管发生弹性变形，使基衬紧密贴合在一起；

步骤2，在基管孔处碳钢基管和耐腐蚀合金衬管间隙处进行封口焊接或堆焊焊接，最后在耐腐蚀合金衬管上开设衬管连接孔，衬管连接孔的中心与基管孔的中心相对应。

本发明的特点在于，

衬管连接孔的尺寸d2与需要连接的支管尺寸相匹配；基管孔的尺寸d1为d2+5mm≥d1≥d2+4mm，坡口角度α为60°≥α≥40°。

本发明的有益效果是，

1.本发明带连接孔的机械式复合管，具有内外两层金属的结构，碳钢基管较厚，耐腐蚀合金衬管较薄，且带连接孔，该双金属层具有相当强度的紧密贴合，基管承压，衬管耐腐蚀，连接孔可以连接支管、各种支管接头和仪表接头，是一种性价比极高的机械式双金属复合管。

2.本发明带连接孔的机械式复合管的制备方法，进行两次开孔，第1次在基层上开孔，第2次在衬层上开孔，两次开孔可以实现耐腐蚀合金衬管开孔尺寸小于碳钢基管开孔尺寸，在开孔处可以实现封口焊或堆焊，保证了开孔处的耐蚀性能。

附图说明

图1是带1个连接孔且连接孔进行堆焊的机械复合管结构图；

图2是带1个连接孔且连接孔进行封焊的机械复合管结构图；

图3是带2个连接孔的机械复合管结构图；

图4是连接孔进行堆焊处理的结构图；

图5是连接孔进行封口焊处理的结构图；

图6是本发明复合管直接连接支管的焊接结构图；

图7是本发明复合管通过支管台连接支管的焊接结构图。

图中，1.碳钢基管，2.耐腐蚀合金衬管，3.连接孔，3-1基管孔，3-2.衬管连接孔，4.连接孔堆焊缝，5.连接孔封口焊缝，6.支管，7.复合管与支管的连接焊缝，8.支管与支管台的连接焊缝，9.支管台，10.支管台与复合管的连接焊缝。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。