[发明专利]动车组芳纶蜂窝内装件成形工艺在审
申请号: | 201510772899.3 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN105383142A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 周志刚 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B32B37/06 | 分类号: | B32B37/06;B32B37/10 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 蜂窝 内装件 成形 工艺 | ||
1.一种动车组芳纶蜂窝内装件成形工艺,其特征在于包括下列步骤:
(1)材料选择:面板选用酚醛树脂或氰酸类预浸料,中间芯材选用芳纶蜂窝板,边角处在蜂窝与预浸料之间放置酚醛树脂玻璃纤维泡沫毡;
(2)材料铺层:在蜂窝上下表面各铺放两层预浸料;在蜂窝与预浸料之间放置酚醛树脂玻璃纤维泡沫毡;并用隔离膜包裹好上述材料组合一起的坯料并铺放在模具上;
(3)压制成形。
2.根据权利要求1所述的动车组芳纶蜂窝内装件成形工艺,其特征在于:酚醛树脂或氰酸类预浸料要求为:固化温度130-145℃、固化压力不低于0.1MPa、固化时间30-45min、温升速率为2-5K/min、树脂含量为40-50%、重量500-1000g/m2。
3.根据权利要求1所述的动车组芳纶蜂窝内装件成形工艺,其特征在于:芳纶蜂窝板厚度为6-20mm,孔格正六边形,孔径4.8±10%mm,密度48±10%kg/m3。
4.根据权利要求1所述的动车组芳纶蜂窝内装件成形工艺,其特征在于:酚醛树脂玻璃纤维泡沫毡重量为300-400g/m2。
5.根据权利要求1所述的动车组芳纶蜂窝内装件成形工艺,其特征在于:压制成形工艺设定温度为压机压板温度135-145℃,压机在模具闭合中下行速度要求为7-15mm/s,压制时间分4次执行,第一次压制时间50-70S;第二次压制时间60-180S;第三次压制时间60-180S;第四次压制时间1500-2400S;每次压制后模具抬起1-2mm,放气时间1-5S,压制中进行微抬放气3-4次,压制30-45min,压制成形后脱模进入下道工序。
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