[发明专利]一种可减少液态或固态气体运输蒸发消耗的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种可减少液态或固态气体运输蒸发消耗的方法，属于气体运输技术领域。

背景技术

天然气、氮气、氩气、氧气、二氧化碳等是工业生产中用途十分广泛的气体。自从空气中分离液化以后，在进入分装过程中先是以液态进行运输、储存。一般的，其运输有如下流程组成：运输储罐在空分厂家充装液态气体前，由于充装工艺的需要，必须将罐箱内的所有余液或者余气全部泻压到接近常压，方可充装。在生产厂家充装满以后，运输到气体使用或者气体分充装厂家。运输过程中，超低温的液态气体存储普遍不采用制冷方式保持温度，而采用排气吸热模式，这样一来，自蒸发率一般都在0.2%以上；另外，有损耗自蒸发的气体不一定适合再利用，比如非燃料介质；再者，提供冷源方式过于复杂；最后，有些气体运输不便，如氨、制冷剂等。

发明内容

本发明的目的是提供一种可减少液态或固态气体运输蒸发消耗的方法，能有效克服目标气体输送过程当中造成的不必要的消耗的弊端。

为实现以上目的，本发明的一种可减少液态或固态气体运输蒸发消耗的方法，具体是向运输罐或运输管道中的目标液态或固态气体a中加入添加剂；所述添加剂为液态气体b；所述液态气体b的沸点低于液态或固态气体a；所述液态或固态气体a和液态气体b不会发生化学反应。

所述液态或固态气体a和液态气体b的比例为95：5~99：1。

所述液态或固态气体a和液态气体b的比例为体积比。

所述液态或固态气体a和液态气体b的沸点差为1℃~100℃。

优选的，所述液态或固态气体a和液态气体b的沸点差为10℃~100℃。

优选的，所述液态气体b为液态空气、液氮或干冰中的任意一种或两种。

优选的，所述液态气体b为可再生资源。

优选的，所述液态气体b为环保气体。

优选的，所述液态气体b的经济成本低于液态或固态气体a的经济成本。

所述液态气体b的加入不会导致液态或固态气体a发生物理变化，其中，所述物理变化为凝固。

本发明的有益效果为：首先，设计方案简单易行；其次，减少需要保护的液态气体在使用、运输过程中的自蒸发消耗；再次，有效提升气体在输送或运输过程中的储存效能、减少资源浪费；最后，能降低存储压力条件，同时，提高存储密度，某些情况下，还可以减少污染排放。

具体实施方式

实施例1：

运输液态LNG（沸点-170℃）时，向运输LNG的运输罐中添加体积比为5％的液氮（沸点-196℃）。

实施例2：

运输液态液氨（沸点-33℃）时，向运输液氨的运输罐中添加体积比为1％的干冰（融点-78℃、沸点-56℃）。

实施例3：

向运输干冰（融点-78℃、沸点-56℃）的运输罐中添加体积比为3％的液态空气（沸点-193℃）。