[发明专利]沙滩车车载急救装置有效
申请号: | 201510777093.3 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN105329421B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 于金君 | 申请(专利权)人: | 宁波超锐特工贸有限公司 |
主分类号: | B63C9/08 | 分类号: | B63C9/08;B60C19/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315136 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沙滩车 车载 急救 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车载配件领域,具体涉及一种沙滩车车载急救装置。
背景技术
沙滩车又称"全地形四轮越野机车",是可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用,越野性能好,经常用于海岸沙滩行驶。沙滩车在行驶时由于驾驶员操作失误或者突发状况带着驾驶员坠入深海时,需要一种可以辅助驾驶员从海底快速浮出水面的急救装置,现有的水下急救装置一般都需要携带气瓶或者化学反应装置对救生气囊进行充气,但该种急救装置通常会因为长久未使用导致气瓶气压不足或者化学材料失效不能产生气体而使气囊充气失败,并且由于需要额外携带救生装置,携带不方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种安装在沙滩车备胎上并且能够利用沙滩车轮胎气压对内部气囊进行充气的辅助驾驶员快速浮出水面的沙滩车车载急救装置。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种沙滩车车载急救装置,它包括可拆式连接的扣合座和气囊座,所述扣合座一端设有用于与轮胎轮毂扣接的扣合部,所述扣合座上设有可以容置轮胎充气嘴的对接嘴,所述对接嘴中心设有用于顶开轮胎充气嘴内阀针的顶针,所述扣合座另一端与气囊座可拆式连接后内部形成用于容置气囊的空腔,所述气囊固定于气囊座上,所述气囊座上设有与对接嘴连通用于给气囊充气的气囊充气嘴,所述气囊充气嘴包括充气口、位于充气口中心的顶杆、与顶杆连接用于堵住充气口的密封块和与密封块连接的弹簧,所述弹簧另一端与气囊座连接,所述顶杆另一端抵靠在扣合座上,所述扣合座和气囊座可拆式连接后,顶杆顶开密封块使得气囊内部与充气口连通,所述扣合座和气囊座拆分后顶杆不再顶靠扣合座,弹簧将密封块顶靠住充气口使得气囊密封。
与现有技术相比,本发明的优点在于:沙滩车备胎通常放置在沙滩车车架后部,急救装置通过扣合座扣合在沙滩车备胎上,不增加额外的空间,且在落水时不需要从沙滩车内部取出急救装置再进行充气,快捷方便,由于轮胎气压通常为外界气压的2.5倍,使用时将急救装置往备胎轮毂按压,对接嘴内顶针顶开轮胎充气嘴内阀针,轮胎内气体通过气囊充气嘴进入急救装置内的气囊,充气结束后,将气囊座从扣合座上分离,气囊充气嘴内的弹簧将密封块顶靠住充气口使得气囊密封,急救装置辅助驾驶员快速浮出水面。
作为本发明的一种改进,所述扣合座和气囊座可拆式连接指的是扣合座和气囊座通过设置在扣合座的内部和气囊座的外周面的螺纹连接,所述气囊座旋合容置入扣合座内部,螺纹连接结构简单,在逃生时只需将气囊座旋转即可快速脱离扣合座,操作过程简单,增加逃生时间和几率。
作为本发明的还有一种改进,所述扣合部为外形和数量与轮胎的轮毂和轮辋形成的孔形对应的凸块,所述凸块上设有用于将扣合座扣接在轮毂上的扣接爪,所述凸块可以扣入轮毂的孔中,扣接爪保证凸块与轮毂卡紧,所述结构简单,扣合力强,并且保证急救装置卡紧在轮毂上,应力拨动扣接爪,可以将急救装置从轮毂上脱落,方便对备胎充气或者将急救装置置于其余的轮胎上。
作为本发明的还有一种改进,所述扣合座和气囊座中心设有通孔,所述气囊座在通孔处设有把手,通过所述改进,把手可以在安装或拆除急救装置、转动急救装置和浮出水面时提供辅助,方便用手操作。
作为本发明的还有一种改进,所述扣合座上的气囊充气嘴周围设有弧形的引导部,所述轮胎充气嘴可以通过引导部的引导与气囊充气嘴对接,在按压急救装置进行充气时,轮胎充气嘴可以通过引导部的引导滑入对接嘴。
作为本发明的还有一种改进,所述对接嘴内部设有在轮胎充气嘴容置入对接嘴时对连接处进行密封的弹性内圈,所述弹性内圈可以在充气过程中提供密封,保证轮胎对急救装置快速充气。
作为本发明的还有一种改进,所述扣合座的外周面为与轮胎的轮辋内圈形状对应的嵌合面,所述嵌合面在急救装置扣合在轮胎内时提供与轮辋的摩擦力,辅助急救装置的扣合。
作为本发明的还有一种改进,所述对接嘴外端设有由脆性材料制作的封板,所述封板需要压力才能破碎,可以在急救装置不使用时避免误压导致轮胎对急救装置的气囊进行充气。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明剖视图。
图3为图2在A处的放大图。
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