[发明专利]EVSE倍加器附加单元

权利要求书

1.一种使电动车辆充电站的可用充电手柄加倍的适配器，包括：

适配器控制器，其配置成电连接到电动车辆充电站的充电端口，所述适配器控制器还配置成电连接到配置成给两个电动车辆充电的两个电动车辆充电手柄；

充电共用控制电路，所述充电共用控制电路在所述适配器控制器中，所述充电共用控制电路耦合到在两个电动车辆充电手柄中的两个电动车辆控制导频连接器，并耦合到在所述电动车辆充电站的所述充电端口中的充电站控制导频插座，所述充电共用控制电路配置成，基于所述两个电动车辆与所述两个电动车辆充电手柄的连接状态并基于由所述电动车辆充电站供应的可用充电速率，来确定将被供应给所述两个电动车辆中的每个电动车辆的经修改的可用充电速率，以用于通过同时给所述两个电动车辆充电来共用功率；

所述适配器控制器配置成给所述充电站控制导频插座提供信号，以模拟充电手柄被连接且电动车辆准备好接收充电，从而引起所述电动车辆充电站开始将功率输送到所述适配器控制器；以及

所述适配器控制器还配置成将表示所确定的经修改的可用充电速率的充电速率供应传输到所述两个电动车辆中的每个电动车辆。

2.如权利要求1所述的使电动车辆充电站的可用充电手柄加倍的适配器，还包括：

所述适配器控制器还配置成从所述两个电动车辆中的任一个或两个接收将所述两个电动车辆中的任一个或两个的准备状态表示为准备好被充电的指示；

两个接触器，其具有耦合到所述适配器控制器的开关控制输入，每个接触器配置成将在所述电动车辆充电站的所述充电端口中的充电站电源插座能够切换地连接到所述两个电动车辆充电手柄的功率连接器；以及

所述适配器控制器还配置成，控制所述两个接触器以按所确定的经修改的可用充电速率向所述两个电动车辆中的每个电动车辆提供功率，以用于同时充电。

3.如权利要求1所述的使电动车辆充电站的可用充电手柄加倍的适配器，还包括：

所述充电共用控制电路还配置成，确定将被供应用于所述两个电动车辆中的每个电动车辆的所述经修改的可用充电速率是由所述电动车辆充电站供应的所述可用充电速率的一半。

4.如权利要求1所述的使电动车辆充电站的可用充电手柄加倍的适配器，还包括：

所述充电共用控制电路还配置成经由所述充电站控制导频插座来接收表示由所述电动车辆充电站供应的改变的可用充电速率A的指示，其中所述改变的可用充电速率A大于目前提供到所述两个电动车辆中的第一电动车辆的第一充电电流B与目前提供到所述两个电动车辆中的第二电动车辆的第二充电电流C的和；

所述充电共用控制电路还配置成，基于由所述电动车辆充电站供应的所述改变的可用充电速率A、所述两个电动车辆中的第一电动车辆的第一充电电流B和所述两个电动车辆中的第二电动车辆的第二充电电流C，来确定经修订的可用充电速率，所述经修订的可用充电速率将被供应用于通过同时给所述两个电动车辆充电而共用功率；

其中，如果所述两个电动车辆中只有第一电动车辆连接到电动车辆充电手柄，则所述改变的可用充电速率A被所述适配器控制器供应给所述两个电动车辆中的第一电动车辆；以及

其中，如果所述两个电动车辆中的第一电动车辆和第二电动车辆都连接到电动车辆充电手柄，则

对于所述两个电动车辆中的第一电动车辆，第一改变的可用充电速率被所述适配器控制器供应给所述两个电动车辆中的第一电动车辆，所述第一改变的可用充电速率等于B+(A–B–C)/2，以及

对于所述两个电动车辆中的第二电动车辆，第二改变的可用充电速率被所述适配器控制器供应给所述两个电动车辆中的第二电动车辆，所述第二改变的可用充电速率等于C+(A–B–C)/2。

5.如权利要求1所述的使电动车辆充电站的可用充电手柄加倍的适配器，其中所述适配器配置成连接到从现有的已安装的电动车辆供电设备(EVSE)接受功率输出的标准SAEJ1772充电端口。

6.如权利要求1所述的使电动车辆充电站的可用充电手柄加倍的适配器，还包括：

延迟电路，所述延迟电路在所述适配器控制器中，所述延迟电路配置成当所述适配器最初连接到所述电动车辆充电站时延迟向所述电动车辆充电站请求功率。