[发明专利]400MPa级免酸洗汽车结构热轧钢板及其生产方法有效
申请号: | 201510778750.6 | 申请日: | 2015-11-12 |
公开(公告)号: | CN105369134B | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 刘庆春;郑之旺;李卫平;许哲峰;张功庭;方勇 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 |
主分类号: | C22C38/04 | 分类号: | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C21D8/02;C21C7/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司51226 | 代理人: | 刘文娟,柯海军 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 400 mpa 酸洗 汽车 结构 热轧 钢板 及其 生产 方法 | ||
1.400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,其化学成分按重量百分计包括:C:0.05~0.10、Si:0.05~0.11、Mn:0.7~1.00、N:0.002~0.006、P:0~0.025、S:0~0.015、Al:0.02~0.06,其余为Fe;
所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板的制备方法,包括转炉冶炼、LF精炼、连铸、连铸坯再加热、热轧、冷却和卷取;
连铸坯再加热温度为1210~1230℃,加热时间为1.2~1.8小时;
热轧工序中,粗轧开轧温度为1173℃~1200℃,精轧开轧温度≤1020℃,精轧终轧温度为860~890℃,除鳞水压力≥21MPa,精轧开轧速度≥1.5m/s,精轧终轧轧制速度≥7.8m/s;
冷却工序采用稀疏冷却方式;
卷取温度为560℃~590℃。
2.根据权利要求1所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板的微观组织结构包括铁素体和珠光体,以晶体结构的总体积为基准,铁素体的体积百分数为88~90%,珠光体的体积百分数为10~12%。
3.根据权利要求1或2所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板的屈服强度≥255MPa,抗拉强度≥400MPa,延伸率≥34%。
4.根据权利要求1或2所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板表面的氧化铁皮中Fe3O4含量≥80%。
5.根据权利要求3所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板表面的氧化铁皮中Fe3O4含量≥80%。
6.根据权利要求1或2所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板表面的氧化铁皮厚度为7~9μm。
7.根据权利要求4所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板表面的氧化铁皮厚度为7~9μm。
8.根据权利要求5所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板,其特征在于,所述热轧钢板表面的氧化铁皮厚度为7~9μm。
9.权利要求1~8任一项所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板的制备方法,包括转炉冶炼、LF精炼、连铸、连铸坯再加热、热轧、冷却和卷取;其特征在于,
连铸坯再加热温度为1210~1230℃,加热时间为1.2~1.8小时;
热轧工序中,粗轧开轧温度为1173℃~1200℃,精轧开轧温度≤1020℃,精轧终轧温度为860~890℃,除鳞水压力≥21MPa,精轧开轧速度≥1.5m/s,精轧终轧轧制速度≥7.8m/s;
冷却工序采用稀疏冷却方式;
卷取温度为560℃~590℃。
10.根据权利要求9所述400MPa级免酸洗汽车结构用热轧钢板的制备方法,其特征在于,转炉冶炼工序中,出钢温度为1660~1680℃,出钢时预脱氧终点的氧活度<80ppm。
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