[发明专利]一种利用通讯录请求获取车辆控制权限的方法、系统及通讯录

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车智能移动终端控制系统领域，尤其是一种利用通讯录请求获取车辆控制权限的方法、系统及通讯录。

背景技术

现有的车门锁是由中控门锁的无线遥控功能即指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其基本原理是从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波的信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁线圈)执行启、闭锁的动作。但是对于微弱的电波的频率较低，因此控制的距离较短，当车主超过无线遥控的距离后将无法对车辆进行开关门操作，如果车主想确保车锁的状态，则需要返回车辆所在的位置进行操作，给车主带了了许多的不便。并且还当车主忘记携带车钥匙，或者车钥匙出现故障的情况时，车主将无法开关车门，或者车主在忘记带钥匙的情况下，无法使用车辆，因此会对车主使用车辆造成不便。

在当前移动互联网的背景下，移动终端设备几乎已经成为我们每个人随身携带的不可或缺的必需品。可以利用移动设备对车门锁进行控制和监控，或者通过移动设备将车门锁的控制权交给该移动设备通讯录中的某个联系人的移动终端中，提高了用户的便捷性，也使车门锁更加的智能化。

现有技术中将移动终端和车辆控制结合，形成了移动终端控制车辆的方法，但是为了车辆控制的安全将移动终端的控制权进行了锁定或者固定的绑定在某一个移动终端上，而如果出现需要向其他人借用汽车的情况时，需要向车辆的用主联系，甚至需要奔波取用钥匙等情况，造成借车过程繁琐，不便捷。

鉴此提出本申请。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种利用通讯录请求获取车辆控制权限的方法、系统及通讯录，实现了向具有车辆控制权限的移动终端发送控制权限转移的请求，并获取对车辆的控制权限，使得智能控制更加的人性化和智能化。

为了实现该目的，根据本发明的一个方面，本发明提供一种利用通讯录请求获取车辆控制权限的方法，在通讯录中选定指定联系人，提取所述指定联系人电话号码和请求获取车辆控制权限的信息，利用所述通讯录将所述请求信息发送至服务平台，建立所述服务平台与所述指定联系人的通讯录的连接，并将所述请求信息发送至所述指定联系人的通讯录，所述通讯录获取指定联系人通讯录经服务平台向车载控制模块发送控制指令的车辆控制权限；其中，

所述通讯录对应的移动设备为副移动终端，所述指定联系人对应的移动设备为主移动终端，所述的副移动终端和主移动终端与服务平台连接，并经服务平台向车载控制模块发送控制指令。

进一步的，所述副移动终端通讯录提取所述指定联系人电话号码后，以联系人电话号码为变量生成特定的密钥，发送到指定联系人的通讯录，所述指定联系人的通讯录接收到密钥进行解密，解密需要有所述指定联系人的SIM卡参与，并且仅能解密以所述指定联系人电话号码为变量生成的密钥，解密验证通过后，在所述指定联系人的通讯录显示请求信息，并建立所述服务平台与所述指定联系人的通讯录连接。

进一步的，所述的请求获取车辆控制权限的方法如下：

S1：副移动终端通讯录选定指定联系人；

S2：所述的副移动终端通讯录向指定联系人的主移动终端通讯录发出获取所述车辆控制权限的请求；

S3：主移动终端通讯录同意车辆控制权限的请求后，建立所述服务平台与所述指定联系人的通讯录的连接。

进一步的，于步骤S2副移动终端发出请求后，判断主移动终端通讯录是否接受该请求，如果主移动终端通讯录接受，则执行步骤S3；

如果主移动终端通讯录在预设时间内无操作或者拒绝接受，则向副移动终端通讯录反馈主移动终端拒绝信息。

进一步的，如果主移动终端通讯录在预设时间内无操作，则向主移动终端在副移动终端通讯录中所对应联系人的联系号码发送提示短信。

进一步的，所述的请求获取车辆控制权限的方法还包括

S4：所述主移动终端将经服务平台向该车载控制模块发出控制指令的车辆控制权限赋予给副移动终端；

S5：所述副移动终端与服务平台进行数据交互；

S6：并且所述副移动终端与所述的服务平台数据交互完成后，终止所述副移动终端的车辆控制权限；

进一步的，步骤4中的车辆控制权限的赋予过程包括：

S41：主移动终端将控制权限赋予给副移动终端的控制指令发送给服务平台；

S42：服务器平台接收该控制指令后，服务平台对主移动终端中副移动终端对应联系号码为变量生成特定的授权密钥的验证进程，如果验证通过，执行下一步；如果验证未通过，则向主移动终端提示验证失败信息；